臺北有濃濃的人文氣息，但并不以“科技含量”聞名。經(jīng)常出差臺北的大陸朋友抱怨說，在臺北生活一大困擾是“網(wǎng)上購物太不方便”。不過，撇開移動支付、手機約車等新興科技應用的不足，臺北其實是個舒適貼心的城市，早已具備“智慧城市”的許多要件。

　　“智慧”不等于“科技”

　　在近日舉行的2016臺北智慧城市展上，臺北市副市長林欽榮表示，市政府將致力于把臺北打造成一個“強而有力的智慧城市品牌”。

　　臺北從2007年起就提出打造智慧城市的計劃。此處的“智慧”，不是簡單地跟高科技畫等號，但凡城市的規(guī)劃設計、環(huán)保節(jié)能、公眾參與、政府服務、醫(yī)療教育、交通條件等，各項功能是否便利先進，都是一個城市“聰明”與否的指標，而物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等科技只算是基礎(chǔ)工具之一。

　　此次智慧城市展中出現(xiàn)的許多產(chǎn)品，其實并不“科幻”，如網(wǎng)上預約出租車，餐廳的電子點菜和等位系統(tǒng)，在大陸早已司空見慣。不過臺灣業(yè)者長于創(chuàng)意，會在細節(jié)下工夫。比如一款用在餐廳的“服務方塊”，外型就是一塊長方體的小積木，各個面上有“點菜”、“加水”、“清理”、“結(jié)賬”、“打包”等字眼，當客人將不同的面朝上放置桌面時，服務員會即時在電子手環(huán)上和手機上接收到哪桌客人需要何種服務的精準提醒。

　　一面電子穿衣鏡吸引了不少觀眾，它能給人快速“換衣”——客人站在鏡子前，一按鍵就能看到自己換上各種服裝的模樣，如果用在商場，想必會大受“懶人”們歡迎。一款已經(jīng)在新北市三峽區(qū)試營運的智慧保姆系統(tǒng)，可以感測嬰兒尿布干濕，及時通知保姆更換，同時還把嬰兒的額溫、飲食記錄等同步傳給父母。現(xiàn)場工作人員介紹，過去一個照護人員只能帶十幾個嬰兒，但有這套系統(tǒng)幫忙，一個大人就可以帶二三十個嬰兒。

　　展覽內(nèi)容囊括生活的方方面面，比較重頭的有智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧零售、智慧交通、智慧社區(qū)和家居生活等。單看任何一項產(chǎn)品，都未必令人驚艷，但如果將它們化零為整組合在一起，就可望塑造出不一樣的生活。

　　目前，臺北已經(jīng)著手將這些成果整合，打造實驗性質(zhì)的智能小區(qū)，如正在開發(fā)的東明公共住宅，將引進智慧小區(qū)管理系統(tǒng)，以及托嬰、托老等社會福利設施。臺北市長柯文哲出席智慧城市展時表示，將以試點的方式，逐漸把整個臺北打造成一個鮮活的智慧城市實驗室。

　　城市軟實力雄厚

　　在臺北待過的人都知道，這座城市除了“住”偏貴以外，“衣食行”都很方便，選擇豐富，公共服務尤其品質(zhì)良好。實際上，這些都是智慧城市的應有之義，臺北的城市軟實力可以說積淀甚厚。

　　節(jié)能環(huán)保是智慧城市的重要指標。與大量使用再生能源的哥本哈根、溫哥華等世界頂尖綠色城市相比，臺北仍有差距。但臺北的垃圾分類回收系統(tǒng)十分成熟，垃圾處理廠周遭環(huán)境猶如公園，完全聞不到異味，焚燒爐上還建了旋轉(zhuǎn)餐廳，一些民眾喜歡在該餐廳辦婚宴。臺北101大樓有“世界最高綠建筑”之稱，樓內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)會自動按需節(jié)約電量，雨水集水系統(tǒng)可將雨水用于大樓景觀植物的澆灌，同時用于購物中心的廁所沖水，1年可以節(jié)省1.1萬噸水，雨水充沛的年度可節(jié)省5萬噸水。

　　城市交通方面，臺北捷運和公交設計出色，四通八達且轉(zhuǎn)乘方便，一張悠游卡既可用于捷運、公交、火車和高鐵，還可用來租賃Youbike（臺北市公共自行車），未來還可用來租用U-car，這種電動汽車也跟Youbike一樣甲地租借乙地還，為市民和游客提供更多出行選擇。

　　有多少市政服務可以在線辦理，也是衡量智慧城市的指標之一。這方面突出的例子是新加坡，98%政府服務都可通過網(wǎng)絡完成。臺北也推出了“愛臺北市政云”在線服務，截至2015年8月，共提供13大類共78項市政服務，累計使用超過6431萬人次。臺北市政府規(guī)定，機關(guān)使用市民戶籍信息時，可透過政務系統(tǒng)查詢數(shù)據(jù)或使用電子戶籍，免去市民往來奔波，也不用復印一大堆最終只會變成垃圾的紙質(zhì)材料。

　　智慧教育方面，臺北市去年開始招募教師拍攝免費的在線教學影片，另外推出“臺北酷課云”服務，云端整合各類學習資源與服務，提供臺北市師生各項數(shù)字學習服務，去年8月上線導入試辦學校。

　　臺灣經(jīng)驗已傳到大陸

　　此次臺北智慧城市展中還出現(xiàn)了“濟南新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)”的招牌。臺灣綠智匯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起人陳光雄對記者表示，該聯(lián)盟正與山東省合作，將濟南新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成智能園區(qū)。

　　共建智慧城市，兩岸已經(jīng)展開合作。臺灣“工業(yè)局”表示，目前兩岸智慧城市試點，在成都與寧波都已有成果，今年將重點集中在福建，推動業(yè)者與當?shù)仉娮蛹瘓F在智能交通、智能社區(qū)等領(lǐng)域合作。

　　據(jù)悉，大陸已核定200多個智慧城市試點，預計2020年前試點城市將達到600個。兩岸資訊產(chǎn)業(yè)合作最先以“無線城市”試點方式，在成都與寧波推動。

　　陳光雄認為，以建筑師的眼光看，臺灣城市有最佳的“黃金規(guī)模”，人少地不多，跟國際上動輒上千萬人口的大城市相比，臺灣可以做到小而美的“綠色、智慧、健康”城市。而臺灣已有的經(jīng)驗，可以為大陸中小城市提供參照。

　　兩岸企業(yè)家峰會信息家電小組近日舉行閉門會議，兩岸達成共識，包括雙方共擬“智慧城市白皮書”及共建兩岸智慧城市發(fā)展框架，并鎖定智慧醫(yī)療、教育、觀光與工業(yè)4.0等合作目標。臺方小組召集人李詩欽指出，臺灣信息通訊技術(shù)產(chǎn)業(yè)的多元創(chuàng)新應用仍優(yōu)于對岸，智慧城市發(fā)展也比大陸有更多經(jīng)驗，但大陸近年在政府大力推動下發(fā)展迅猛，兩岸已具備優(yōu)勢互補的條件。

　　臺北市電腦商業(yè)同業(yè)公會李宗柏經(jīng)理表示，臺灣在技術(shù)層面未必比大陸強，但勝在樂活、環(huán)保的理念和設計能力，可為大陸建設智慧城市提供整體方案，兩岸未來在這一領(lǐng)域應有廣闊合作空間。