麗星游輪旗下“天秤星號”每周六定航澎湖。圖自臺灣“中時電子報”

　　據臺灣《旺報》報道，截至7月底，到澎湖旅游陸客已破4萬，是去年全年陸客人數2倍以上，觀光成長后勢看好。澎湖縣長陳光復說，澎湖發展陸客觀光，仍受限包機航點和每日額度限制。

　　陳光復說，目前每周約有1到2班來自青島、南京、沈陽及香港包機，9月19日擬再增加無錫包機入列。在海運方面，除了每周有2班郵輪帶來上千旅客蒞臨澎湖，縣府購置的南海之星2號，未來也可用于載運陸客。

　　陸客到澎湖旅游，仍受限“觀光局”每日500人的“離島項目專屬配額”，額度還必須和金門、馬祖分，澎湖等于只分到200人。面對額度不夠，業者不敢貿然包機，旅游人數也因此被綁住。

　　面對配額不足，“觀光局”9月預計將離島每天500名配額調升到1000人。截至7月，赴澎湖觀光陸客已破4萬，后勢觀光成長可以預期。

　　陳光復表示，海運雖不受配額限制，但透過郵輪觀光的陸客今年才增多。澎湖發展郵輪觀光有地利之便，距福建沿海僅110海里，以郵輪速度2個多小時就能到。往返平潭──臺北的麗娜輪，往返平潭──臺中的海峽號，若能把澎湖當中途�？空荆�也可進一步帶來數量可觀的觀光潮。

　　以澎湖全年觀光人次來看，共近100萬人，有90多萬人都是集中旺季來玩，在冬天來的只有5%，服務業客源出現缺口。陳光復相當重視振興冬季旅游，直言冬天的澎湖觀光，很有開拓空間。

　　陳光復信心十足說，澎湖有“世界最美麗海灣”，有肥美海鮮，有特殊的玄武巖地質，還是“全臺治安最好的地方”。冬季澎湖有另一種樣貌，像大陸內陸城市居民，十分向往海島旅游，澎湖吸引力十足。對住在大陸東北冰天雪地的民眾來說，冬季平均攝氏20度的澎湖玩等于“避寒”。

　　此外，冬季也有坑道、戰地旅游、眷村、廟宇等旅游點，傳統漁民的牽罟、抱墩、摘海菜、抓鰻魚，更是都市生活體驗不到的另類行程。