資料圖：2月6日，復興航空GE235班機墜河空難發生后第3天，臺灣飛航安全調查委員會召開記者會，說明初步調查進度。中新社發 路梅 攝

　　據臺灣《聯合晚報》報道，臺灣復興航空半年多內接連發生兩次嚴重空難，造成嚴重傷亡，也沖擊企業形象。民進黨“立委”葉宜津表示，社會大眾相當尊重飛航的專業，復興卻連續發生兩次空難，究竟人為疏失的比率有多高？

　　臺灣“飛安會主委”張有恒說，根據統計人為疏失的比率占空難原因的七成到八成，這兩起空難的事故調查雖然還在進行，但人為疏失的比率約也是七成到八成。

　　葉宜津指出，復興空難凸顯復興航空的管理非常有問題，“民航局”難脫監督的責任。“民航局”林志明則回應，依據“民用航空法”須定期與不定期進行航機務檢查，“民航局”會加強管理。