中興大學(xué)森林系助理教授曾彥學(xué)說明，造成小火車翻覆的森氏櫟腐朽情形，整棵斷木測量重達7.5噸。

　　據(jù)臺灣媒體報道，檢警昨勘驗造成阿里山小火車翻覆的斷裂樹干，測量重達7.5噸，比外界預(yù)估還重。火車頭和車廂制造商亦說明車廂結(jié)構(gòu)和煞車沒問題。

　　阿里山小火車翻覆，檢警和專家學(xué)者初判是自然災(zāi)害造成。檢警昨天會同學(xué)者上山，工作人員將斷裂樹干裁切，總重7.5公噸，加上掉落重力加速度，撞擊力相當(dāng)巨大。

　　中興大學(xué)助理教授曾彥學(xué)說，森氏櫟樹干斷裂部分是雙主干之一，從橫切面看，內(nèi)部已有8、90年腐朽，僅外部約10公分厚正常成長，這是樹木特性，即使樹干僅外圍正常，仍可供應(yīng)養(yǎng)分和水分。

　　斷裂的森氏櫟木材比重達0.94，一般樹木比重約0.5到0.7。鋸木工人說，森氏櫟特別難鋸斷。

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