高速公路三號七堵段發(fā)生走山，今天上午挖土機(jī)等重型機(jī)車持續(xù)開挖，仍未發(fā)現(xiàn)受困人車，圖前方為斷裂的大埔跨越橋面，鋼筋扭曲變形。資料圖片

　　臺高速公路三號七堵段發(fā)生走山意外，各式機(jī)具連夜挖掘搶救，希望加快速度救出疑遭掩埋的車輛與駕駛。資料圖片　　

　　中國臺灣網(wǎng)5月7日消息　綜合臺灣媒體報(bào)道，北二高（臺灣高速公路3號線）4月25日發(fā)生走山意外，當(dāng)天無風(fēng)無雨，為什么會發(fā)生這么嚴(yán)重的意外，今天臺當(dāng)局“交通部”的初步調(diào)查報(bào)告出爐，分析跟地下水位上升、順向坡的地形都有關(guān)聯(lián)。

　　據(jù)臺當(dāng)局“交通部”項(xiàng)目小組調(diào)查報(bào)告顯示，高速公路還有三處路段疑似有地下水滲出，至于會不會有立即性的危險(xiǎn)，項(xiàng)目小組表示還需再進(jìn)行評估。

　　據(jù)報(bào)道，島內(nèi)高速公路3號線南下3.1公里處的基隆七堵瑪東山區(qū)，4月25日下午發(fā)生走山意外，整座山位移到高速公路上，上方的大埔跨越橋斷裂，土方長約200米、寬100米，造成雙向6線道全部中斷，面積約有兩個(gè)足球場大小。臺媒稱這是臺灣高速公路有史以來最嚴(yán)重的走山意外。（中國臺灣網(wǎng) 劉海偉）

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