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福建平潭綜合實驗區(qū)管委會9日稱，在全國最早被批準(zhǔn)設(shè)立臺輪停泊點和臺胞接待站的平潭，至今對臺貿(mào)易額累計達20多億元人民幣，接待臺輪逾2萬艘次，臺胞10萬多人次，漁工勞務(wù)輸出量居全國縣市之首。
平潭東瀕臺灣海峽，距臺灣新竹僅68海里，在臺鄉(xiāng)親達數(shù)十萬人。自去年底國務(wù)院批復(fù)實施《平潭綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》后，一個原本偏安一隅的中國第五大海島，開放開發(fā)熱度快速上升。
福建平潭綜合實驗區(qū)管委會當(dāng)日披露，平潭探索兩岸合作的新機制、新模式，已滲透在平潭多個城市組團的規(guī)劃建設(shè)中。如金井灣組團，將建成臺灣購物街、臺灣精品免稅街、臺灣飲食街及景觀商務(wù)區(qū)；吉釣港組團，將依托對臺灣客貨滾裝碼頭，發(fā)展加工增值、貨物中轉(zhuǎn)與倉儲物流、出口加工保稅、轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
此外，澳前組團將以對臺灣客運碼頭及漁港為中心，發(fā)展綜合商貿(mào)、水產(chǎn)深加工及運銷臺灣特色農(nóng)產(chǎn)品等。
據(jù)悉，平潭開放開發(fā)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向亦已明晰，島內(nèi)主推海洋漁業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、船舶修造及以旅游、商貿(mào)為主體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。島外產(chǎn)業(yè)則以海洋運輸業(yè)、隧道工程業(yè)為主，其中海運業(yè)擁有各類運輸船1200萬載重噸，總運力為全國縣市第一；隧道業(yè)遍布全國各地，承攬的工程總量占全國75%以上，年創(chuàng)產(chǎn)值逾300億元，是名符其實的“中國隧道之鄉(xiāng)”。
當(dāng)下，國家已批準(zhǔn)平潭為一類臨時口岸，實驗區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開，臺灣冠捷電子等一批高端產(chǎn)業(yè)項目已落地平潭。
