臺灣包袱鋪，土豪讓人忒羨慕！大家好，我是夢想成為土豪卻只做到一半（只土不豪）的抖主撩叔。今天開抖之前，先來提一個問題：你認為在臺灣誰最土豪？

　　要想回答這個問題，首先要明確，什么是土豪？光有錢肯定不夠格，畢竟土豪不是富豪；光土也不行，像撩叔這樣的，充其量只能叫做土老冒。不但有錢，更愛“瞎花錢”的才是真正的土豪。

　　以這個標準來衡量，臺灣最土豪的應該是臺軍。想必撩叔這個答案，大家都很費解。向來丑聞纏身，人都快招不全的臺軍能豪到哪里去呢？別著急，今天的包袱鋪一定會讓你對臺軍徹底改觀。

　　150億打水漂？

　　軍迷朋友或者關注臺海局勢的朋友最近應該看到這樣一條消息：《臺軍軍艦承包商面臨破產危機 150億貸款恐“打水漂”》。這條消息說的是承包臺軍項目的慶富造船公司面臨財務危機，甚至傳出可能破產，導致150多億（新臺幣，下同）的貸款可能瞬間變成壞賬的事情。

　　這就是一個土豪的典型做派，錢花出去了，東西還沒拿著，夠豪，更夠土！

　　撩叔在這里給大家稍微展開一下。這個獵雷艦的案子是慶富造船公司2014年10月23日標到的。項目預算金額352.9億元，計劃11年內以自造方式，完成六艘獵雷艦建造及交艦作業。

　　獵雷艦聽名字就大概能猜到這個艦種的功能，它是一種用于探測、識別并摧毀水雷的軍艦。跟掃雷艦差不多。

　　在清除非觸發沉底雷方面，獵雷艦擺脫了使用掃雷具必須模擬水雷所需各種艦船物理場的被動局面，使得反水雷的方法和裝備都有了很大突破。但是，由于它只能逐個消滅水雷，所以在使用上仍有局限性，加之目前獵雷聲納對被泥沙掩埋的水雷探測還很困難，滅雷具上裝備的水下電視在混濁水域不能清楚辨認目標等，使獵雷艦艇還不能完全取代掃雷艦艇，而且只能作為現有掃雷艦艇的一種補充。

　　也就是說，獵雷艦并不是可以獨當一面的神器，還需要其他艦種配合使用，才能發揮最大效力。不過臺軍部分官員覺得，這玩意特別重要，沒有它就不能清除水雷，軍艦就無法回港，甚至商船、郵輪也進不來。

　　聽起來很嚴重啊，但其實臺軍目前已經裝備了6艘獵雷艦，其中4艘德國造的，2艘從美軍買的。既然有了為什么還要再造呢？答案是這些船太老舊了。那問題就來了，明知道是些老舊艦艇不堪用，當初怎么還費勁巴力的往回買呢？除了因為土豪，也沒別的解釋了。

　　單艦造價比美軍還高

　　自造獵雷艦的必要性且放一邊，再看看價錢，352.9億預算，造6艘獵雷艦，這個造價是個什么水平呢？以美軍的MHC-51鶚級獵雷艦為例，首艦造價約1.2億美元。換算成新臺幣，差不多36億多一點；按照這個價位，乘以6，大概是216億新臺幣；就算湊整算成250億，與352.9億比起來，還是多出了100億的樣子。

　　不過要知道，352.9億這個數字只是預算，與真正的決算比起來還差著遠呢！

　　慶富造船為承辦獵雷艦建造案，和島內九家銀行簽訂205億元的聯貸，目前已動撥150億元。由于慶富涉嫌用不實的購料文件，向銀行詐貸約30億元，八月遭檢調大舉搜索；另外民代反應，該公司還有資金不足、惡意脫產等狀況，甚至有“以案養案”的情形，以假合約詐貸，將錢匯到澳門，疑有“左口袋放入右口袋”的洗錢嫌疑。

　　據臺媒報道，慶富雖然財務出問題，但在內部會議中，慶富高層說，做10年的公共工程案子，打20年的官司很正常。換言之，慶富已有與軍方長期對峙的準備，且看準了公家機關有結案的壓力，拖久了，為了要結案，有時會妥協。

　　從另一個角度也看出，類似這種情況早已不是頭一回了，甚至已經成為臺軍慣例。這種作風，夠土豪！

　　獵雷艦只是開始，潛艇才是“冤大頭”

　　但其實幾百次打水漂只是九牛一毛。對于臺海軍來說，最難造的，除了獵雷艦，還有潛艦。臺媒指出，獵雷艦拿到技術合約，還有其他廠商協助建造船體，結果還出問題；一葉知秋，蔡當局大力推動的自造潛艦政策，預算金額是獵雷艦的數倍之多。在沒有技術移轉，也沒有先進廠商協助下，碰到的問題會比獵雷艦復雜，民間廠商怎么玩得動？最后恐怕不是無法如期、如質、如預算交艦，就是造不出來。

　　臺媒爆料，臺軍最大的防務自主建案，一是IDF戰機，一是成功艦。當年建造的廠商，漢翔屬于軍方，中船是公營，預算不夠可以追加，建造的品質不如預期，可以配合修綱降低標準。IDF進度一直落后，預算追加多次，每次都是上百億，全由防務預算支出，且列機密，外界根本不曉得。

　　如今參與自造軍艦的廠商都是民營，資本額都不大，而臺軍重大建案中，像獵雷艦這種358億的案子，算是金額小的了，高教機案預算是686億，潛艦至少2000億元，只要經費出點問題，建案根本就走不下去了。

　　所有這些都在證明一個事實，臺軍自造軍艦這件事“沒有譜”；不過蔡當局和臺軍倒是頗有樂在其中的感覺，把軍公教的養老金、棺材本都敗光，獵雷艦之后、潛艇之后，恐怕還會有更多、更大、更荒唐的“淺坑”等著臺灣民眾來埋單吧！

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