臺軍年初至今已發(fā)生5起意外。（圖片來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”）

　　中國臺灣網(wǎng)10月30日訊  臺空軍一架F-5E戰(zhàn)機29日執(zhí)行任務(wù)時墜海，飛行員不治身亡。據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺軍年初至今已發(fā)生5起意外，累計15名官兵喪生。

　　今年1月2日，臺空軍1架UH-60M黑鷹直升機從臺軍松山基地飛往東澳嶺雷達站途中，因山區(qū)天氣驟變，飛機觸地墜毀，機上13人中5人獲救、8人罹難。這起空難造成時任臺防務(wù)主管部門“參謀總長”沈一鳴，少將于親文、洪鴻鈞等8人死亡。沈一鳴軍階達二級上將，成為歷來臺軍歷史上，專機失事中遇難將領(lǐng)軍階最高的紀錄。

　　7月3日，臺海軍陸戰(zhàn)隊99旅進行“漢光演習”預演時，疑因海象不佳導致膠艇翻覆，艇上7名官兵全數(shù)落海，造成3人罹難。

　　7月17日，臺軍進行“漢光36號演習”，1架OH-58D戰(zhàn)搜直升機在完成任務(wù)后，前往臺軍新竹基地整補，起飛后發(fā)現(xiàn)引擎轉(zhuǎn)速過慢，墜落新竹機場，2名駕駛員喪生。

　　本月8日，臺陸軍金門防衛(wèi)指揮部進行所謂“聯(lián)合反登陸操演”，1輛型號M41A3戰(zhàn)車疑似車速過快翻覆，起火燃燒，造成1死1傷。

　　據(jù)報道，昨日失事的臺軍F-5E戰(zhàn)機機齡逾40年，出狀況的發(fā)動機早已停產(chǎn)，僅能仰賴翻修維持運作。遇難飛行員朱冠甍的母親情緒崩潰地表示，兒子早就抱怨過，F(xiàn)-5E戰(zhàn)機已經(jīng)舊到可以丟在廢棄場，他每天卻還要坐上駕駛座，開著老舊的戰(zhàn)機出任務(wù)。果不其然，惡夢最終還是發(fā)生了。（中國臺灣網(wǎng) 李寧）