中國臺灣網(wǎng)5月5日訊 據(jù)臺灣“中時電子報”報道，“時代力量”高雄市議員黃捷3日在市政質(zhì)詢上，對高雄市長韓國瑜重設(shè)自由貿(mào)易示范區(qū)（自貿(mào)區(qū)）議題回答不滿大翻白眼，瞬間紅遍臺灣。前新北市長朱立倫痛批，“‘時力’得意，臺灣失意”，正是“時力”和“太陽花”車裂了臺灣最需要的自貿(mào)區(qū)，如果繼續(xù)配合民進(jìn)黨抵制自貿(mào)區(qū)，只會害苦臺灣經(jīng)濟(jì)。

　　朱立倫指出，自由貿(mào)易經(jīng)濟(jì)特區(qū)的概念也許很難在一個質(zhì)詢內(nèi)講完，但不能否認(rèn)自貿(mào)區(qū)是臺灣經(jīng)濟(jì)的大好機(jī)會。朱立倫說，自貿(mào)區(qū)是稅負(fù)的松綁，進(jìn)口到自貿(mào)區(qū)的原料免稅，出口也免稅，生產(chǎn)的成本就可以降低，貨物的競爭力隨之上升。

　　自貿(mào)區(qū)是資金的松綁，讓全世界的資金可以自由進(jìn)出，招商引資就有如源頭活水，讓投資帶動成長。

　　自貿(mào)區(qū)是人才的松綁，自貿(mào)區(qū)開放境外白領(lǐng)人才的進(jìn)入，也創(chuàng)造更多本地的就業(yè)機(jī)會。

　　自貿(mào)區(qū)是法規(guī)的松綁，許多不能在現(xiàn)行法律下推動的行業(yè)別，可以在自經(jīng)區(qū)內(nèi)示范先行。

　　自貿(mào)區(qū)是產(chǎn)業(yè)的松綁，讓醫(yī)療、教育、金融等產(chǎn)業(yè)能在區(qū)內(nèi)推出更多創(chuàng)新型態(tài)的服務(wù)。

　　朱立倫表示，自貿(mào)區(qū)如果要用簡單的幾句話說明，就是“劃定一個示范區(qū)，以優(yōu)于其它非示范區(qū)的開放配套措施，來實(shí)踐具有潛力與價值，預(yù)料未來將有可觀成長，但現(xiàn)階段還不足以全面開放的經(jīng)濟(jì)活動。”用實(shí)例分享，就好比自駕車，國際上大家都認(rèn)同是趨勢，但現(xiàn)階段距離全面開放，還有一些要適應(yīng)的配套，就可以用特定區(qū)域的方式，逐步地跟上腳步、實(shí)現(xiàn)可能。

　　他最后并提醒“時代力量”，當(dāng)年“太陽花”阻擋了自貿(mào)區(qū)與服貨貿(mào)協(xié)議，已經(jīng)讓臺灣這幾年的經(jīng)濟(jì)成長率嘗到苦果，如果繼續(xù)配合民進(jìn)黨抵制自經(jīng)區(qū)，只會讓高度依賴自由貿(mào)易的臺灣經(jīng)濟(jì)，繼續(xù)被鎖在原地，動彈不得。（中國臺灣網(wǎng) 娟子）