新華網(wǎng)南寧６月１２日電（記者向志強(qiáng)）中國南方航空集團(tuán)公司１２日下午在南寧與廣西壯族自治區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方商定將共同鞏固和發(fā)展以南寧、桂林為中心的廣西輻射至全國及東盟的航線網(wǎng)絡(luò)，南航還將盡快開通桂林—臺(tái)北航線。
作為第二批直航臺(tái)灣的包機(jī)航點(diǎn)之一，桂林直航臺(tái)灣的包機(jī)目前僅由深圳航空公司執(zhí)飛，南航表示將盡快開通桂林—臺(tái)北航線，同時(shí)也將通過完善南寧—桂林航線，為從南寧中轉(zhuǎn)桂林飛往臺(tái)灣提供便利。
根據(jù)協(xié)議，南航將加大投入力度，力爭使南航在南寧、桂林兩地的客運(yùn)量市場份額分別達(dá)到５０％左右。此外，南航還將積極調(diào)整航線航班資源，逐步加密南寧至北京、廣州、上海、深圳、成都、昆明等熱點(diǎn)航線的航班密度，并根據(jù)市場情況調(diào)整大飛機(jī)執(zhí)行航班、更換新機(jī)型，逐步增加廣西分公司執(zhí)管飛機(jī)數(shù)量。
南航和廣西將努力把南寧機(jī)場打造成為面向東盟的國際門戶樞紐機(jī)場，將桂林機(jī)場打造成為國家重要的旅游樞紐機(jī)場，南航集團(tuán)將在未來三年內(nèi)投入１．２億元以上的資金重點(diǎn)保障南寧基地建設(shè)，南航廣西分公司總部也會(huì)盡早遷至南寧。
自治區(qū)副主席楊道喜介紹，近幾年來，廣西機(jī)場建設(shè)和航空運(yùn)輸取得了較快發(fā)展，今年以來保持了強(qiáng)勁增長態(tài)勢，１至５月旅客吞吐量同比增長２１．５％，高出全國民航平均增速７．３個(gè)百分點(diǎn)。
他透露，２００９年至２０１２年，廣西將投入近１００億元重點(diǎn)實(shí)施南寧機(jī)場新航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建、南寧機(jī)場軍民分開、桂林機(jī)場航站樓擴(kuò)建和柳州機(jī)場擴(kuò)建工程，提升廣西機(jī)場安全、生產(chǎn)保障和服務(wù)能力。
綜述：“泛珠”三角區(qū)對(duì)接臺(tái)灣先須在機(jī)制上突破
來源：中國新聞網(wǎng)
中新社南寧六月十二日電 (記者 蔣雪林)泛珠三角區(qū)域合作論壇暨洽談會(huì)雖于十一日落幕了，但是，“泛珠”合作的未來任重而道遠(yuǎn)。此次論壇傳遞的一個(gè)重要信息是，泛珠區(qū)域合作非常希望對(duì)接臺(tái)灣。
是次論壇即將閉幕之時(shí)，中新社記者就“泛珠合作是否有意對(duì)接臺(tái)灣？如何對(duì)接？”這一問題，采訪了大會(huì)新聞發(fā)言人、廣西壯族自治區(qū)常務(wù)副主席李金早。
他表示，區(qū)域合作的性質(zhì)是開放的，區(qū)域內(nèi)部成員之間的合作與區(qū)域和外部經(jīng)濟(jì)體的合作不矛盾，是相互促進(jìn)的，泛珠三角區(qū)域不僅要和臺(tái)灣合作，還將和東盟等其他地區(qū)合作。他說，“泛珠”與臺(tái)灣合作“有必要”，“已經(jīng)在進(jìn)行”，“今后還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大”。
李金早說，事實(shí)上，“泛珠”與臺(tái)灣的合作一直在進(jìn)行中，福建多年來致力于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)；上個(gè)月廣西派出了由自治區(qū)主席帶隊(duì)的一千五百人組成的經(jīng)貿(mào)文化代表團(tuán)訪問臺(tái)灣，進(jìn)一步開啟桂臺(tái)合作。“相信接下去還會(huì)有一些省份將陸續(xù)組團(tuán)訪問臺(tái)灣，‘泛珠’與臺(tái)灣的交流領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。”
然而，要將臺(tái)灣吸納成“泛珠”成員，在實(shí)際操作中仍具有相當(dāng)大的難度。“泛珠”要對(duì)接臺(tái)灣，必須在合作機(jī)制上有所突破，創(chuàng)新合作模式。泛珠合作組織要勇于先行先試，并爭取國家給予政策支持。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在國家批準(zhǔn)實(shí)施的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》中，出現(xiàn)“先行先試”、“試驗(yàn)”、“摸索”等表述多達(dá)二十六次，“率先”一詞有三十二次，“創(chuàng)新”、“突破”達(dá)八十三次。《綱要》明確將“泛珠”合作納入全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總體戰(zhàn)略，有關(guān)專家認(rèn)為，這使“泛珠”合作先行先試成為可能。
二00五年在福州舉行的第二屆泛珠三角省會(huì)城市市長論壇上，已有泛珠區(qū)域省會(huì)城市的市長表示，希望臺(tái)灣不久后也能與香港、澳門一樣加入泛珠三角區(qū)域合作，讓 “九加二變成“九加三”；二00六年在廣東東莞市舉行的第二屆泛珠三角農(nóng)副產(chǎn)品交易會(huì)，二00八年在湖南長沙舉行的泛珠三角區(qū)域婦女發(fā)展合作促進(jìn)會(huì)，島內(nèi)均組團(tuán)參加。
有專家認(rèn)為，泛珠區(qū)域合作組織內(nèi)有省會(huì)城市市長論壇這一機(jī)制，就先行先試而言，“泛珠”可以先把城市市長論壇的范圍擴(kuò)大，即可嘗試邀請島內(nèi)的某個(gè)城市的市長參加論壇。
從地緣角度看，臺(tái)灣無疑是泛珠區(qū)域內(nèi)的一份子。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前僅廣東一省臺(tái)資企業(yè)項(xiàng)目即超過一萬個(gè)，常住廣東的臺(tái)商已達(dá)二十萬人以上，僅從廣東省臺(tái)資企業(yè)的數(shù)據(jù)就表現(xiàn)出臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)與泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈的緊密合作程度。正如中國商務(wù)部部長助理崇泉所說：“我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和把握兩岸關(guān)系改善帶來的機(jī)遇，積極推進(jìn)泛珠三角與臺(tái)灣地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。”
