華廣網(wǎng)5月28日發(fā)表海峽兩岸關(guān)系研究會(huì)特約研究員吳為的評(píng)論說(shuō)，近期，島內(nèi)政局最大的震撼就是蔡英文當(dāng)局讓臺(tái)灣方面既無(wú)法參加世衛(wèi)大會(huì)，又接連失去所謂的“邦交國(guó)”。雪上加霜的是，已有18家外國(guó)航空公司在官方網(wǎng)站上糾正違背一個(gè)中國(guó)政策的錯(cuò)誤做法，更改涉臺(tái)標(biāo)注。

　　蔡當(dāng)局在“對(duì)外”關(guān)系陣線上全面失守，大有崩盤(pán)之勢(shì)，造成這一局面的根本原因在于其拒不承認(rèn)“九二共識(shí)”、拒不認(rèn)同兩岸同屬一個(gè)中國(guó)，而國(guó)際社會(huì)堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則是人心所向、大勢(shì)所趨，是勢(shì)不可擋的歷史潮流。

　　蔡當(dāng)局“喊冤無(wú)理”，“卸責(zé)無(wú)門(mén)”。在遭遇一系列重大“涉外”事變后，蔡當(dāng)局妄圖向國(guó)際社會(huì)爭(zhēng)取支持和理解，但很顯然都沒(méi)有得到正面回應(yīng)，連“最鐵的”美國(guó)都只能默默地說(shuō)一句堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則。同時(shí)，蔡當(dāng)局又妄圖在島內(nèi)大打“悲情牌”、“反中牌”，但島內(nèi)民意也幾無(wú)反響，既沒(méi)有獲得島內(nèi)民眾的同情，也沒(méi)有引發(fā)任何“反中浪潮”。為何蔡當(dāng)局過(guò)去認(rèn)為可靠的牌如今都紛紛失去效應(yīng)？

　　最重要的一點(diǎn)在于，蔡當(dāng)局錯(cuò)誤的兩岸政策已經(jīng)證明其既無(wú)能處理兩岸關(guān)系，維持兩岸關(guān)系和平發(fā)展道路，為臺(tái)灣同胞謀福祉，也無(wú)力在“臺(tái)獨(dú)”道路上走出多遠(yuǎn)，反而遭到沉重打擊。蔡當(dāng)局挾近六成的選票當(dāng)選臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人，自視甚高，以為可以憑借所謂的民意對(duì)抗大陸，在“臺(tái)獨(dú)”道路上一意孤行，在兩岸關(guān)系上任意妄為。但是，大陸方面劃出的底線和紅線不允許臺(tái)灣方面觸碰，任何試圖挑戰(zhàn)底線的做法都將受到懲罰。更讓蔡當(dāng)局意外的是，民心思變，其裹挾的民意如今早已非鐵打的營(yíng)盤(pán)，越來(lái)越多的臺(tái)灣同胞渴望維持兩岸關(guān)系和平發(fā)展道路，希望臺(tái)海保持和平穩(wěn)定，害怕“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力作祟引發(fā)臺(tái)海動(dòng)蕩。

　　事實(shí)證明，蔡英文當(dāng)局妄圖在兩岸關(guān)系上另起爐灶是不可能實(shí)現(xiàn)，也毫不利民，留給蔡當(dāng)局的路有且只有一條，即重新回到認(rèn)同“九二共識(shí)”、反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”的政治基礎(chǔ)上來(lái)，回到兩岸關(guān)系和平發(fā)展的道路上來(lái)。2008年至2016年，兩岸雙方在堅(jiān)持體現(xiàn)一個(gè)中國(guó)原則的“九二共識(shí)”基礎(chǔ)上，開(kāi)辟了兩岸關(guān)系和平發(fā)展道路，并且在8年時(shí)間里以實(shí)踐和成果證明了這是一條有利于臺(tái)灣同胞、有利于兩岸關(guān)系的正確道路。但是2016年民進(jìn)黨上臺(tái)以后，這條道路遭到破壞，隨之而來(lái)的就是兩岸關(guān)系陷入僵局，臺(tái)海形勢(shì)趨于緊張對(duì)立，臺(tái)灣同胞的利益得不到保障，兩岸交流的紅利大幅減少。或許，民進(jìn)黨方面和臺(tái)灣一些當(dāng)權(quán)者并不認(rèn)為這有損其利益，最終損害的卻是臺(tái)灣普通民眾的利益，損害的是那些曾經(jīng)投票給蔡英文的選民。