一年一度的春運大潮已經過半，在冰天雪地的鐵路春運中，展現著一幅幅溫馨的風景：開行務工春運專列、推行廁所“暖手工程”、提供母嬰特色服務、組建愛心服務聯盟……一項項措施，猶如寒冬里刮來的縷縷春風，溫暖著人們的心窩。

　　春節是中國的傳統節日，近年來隨著中國經濟的飛速發展，上億人從農村進入城市，每逢春節，游子思鄉，倦鳥思還，上億人紛紛返鄉回家，每年反復上演著歷史空前的大遷徙。而運能相對集中、價格相對便宜、安全系數最高的鐵路運輸，也成了游子返鄉的首選交通運輸工具。于是，擁擠的人群、焦慮的呼喝、一票難求的局面……就成了人們對鐵路春運的刻板印象。盡管如此，仍不能阻止人們對家鄉的思念、對團圓的渴望，也正因為如此，鐵路春運一直是百姓和媒體關注的焦點。

　　年年春運年年難，但我們欣喜地看到，鐵路部門在硬件設備伴隨著高鐵飛駛取得飛速發展的同時，服務也緊跟著時代的氣息走進旅客的心坎里。鐵路公路協調聯動，打通春運服務“最后一公里”；推行廁所“暖手工程”，為旅客洗漱提供溫水；升級改造母嬰候車服務，配齊護理用具、幼兒玩具；在農民工集中出行的較大車站，搭建風雨棚，雖擁擠環境難以一時改變，但起碼能滿足購票旅客如廁、飲水等需求……

　　經濟發展和體制轉型中的中國，百姓怨氣多、政府困難多，解決的關鍵在于政府與百姓之間建立良性溝通。春運是我國現有國情下一項龐大的社會工程，指望鐵路一肩扛下所有的社會責任目前還顯然是可望而不可及，但如果政府部門視民如傷，重視和解決百姓呼聲，百姓也自然會體諒，公共服務的改善需要一個漸進的過程。

　　鐵路部門正用一抹溫情的笑、一顆關愛的心、一種進步的姿態，搭建起一架便民的連心橋。我們有理由相信，在春運的道路上，200萬鐵路工作者正在用行動踐行著“交通強國、鐵路先行”的歷史使命。（中國臺灣網網友：趙彥峰）

　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）