5月14日，四川航空公司3U8633航班執(zhí)行重慶-拉薩航班任務(wù)，飛行過程中駕駛艙玻璃毫無征兆地破裂脫落，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降低到零下四十?dāng)z氏度，萬米高空中，機(jī)組副駕駛半個身子被“吸”了出去，大量機(jī)載自動化設(shè)備失靈。危急關(guān)頭，航班機(jī)長劉傳健在非常惡劣的條件下，依靠二十年飛行經(jīng)驗(yàn)，手動操縱，成功讓飛機(jī)備降在了成都雙流機(jī)場，挽救了119位乘客和9名機(jī)組人員的生命安全，整個備降過程前后僅僅20分鐘。因此機(jī)長劉傳健在備降成功后被網(wǎng)友們稱為“中國版薩利機(jī)長”，這次緊急迫降被譽(yù)為“史詩級”營救。事件中川航機(jī)長頑強(qiáng)的精神值得我們學(xué)習(xí)。

　　學(xué)習(xí)他忠于人民、無畏犧牲的英雄精神。每個人生命是平等的、等價的，在千鈞一發(fā)的時刻才能體現(xiàn)一個人靈魂深處的品質(zhì)，機(jī)長劉傳健在自身處于極度危險的環(huán)境下還能將自己的安全拋在腦后，一心想著將飛機(jī)上乘客安全送達(dá)地面，這種舍己忘我的英雄主義精神值得每一位共產(chǎn)黨人學(xué)習(xí)。

　　學(xué)習(xí)他堅(jiān)守信仰，牢記使命的崇高理念。飛行員不僅是劉傳健的職業(yè)，也是他一直以來的理想，劉傳健妻子被采訪時說，丈夫很熱愛飛行員這一職業(yè)，希望能飛一輩子。正是根植于內(nèi)心堅(jiān)定的信仰，劉傳健出色地完成了20年的飛行工作，以身作則詮釋了優(yōu)秀航空機(jī)長的風(fēng)范。

　　學(xué)習(xí)他愛崗敬業(yè)、恪盡職守的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。機(jī)長劉傳健之前一直在軍校飛行，2006年轉(zhuǎn)業(yè)后在川航工作，到現(xiàn)在已經(jīng)有20余年的飛行經(jīng)驗(yàn)，逐步錘煉成一名優(yōu)秀的航空機(jī)長，用自己的執(zhí)著和信念守護(hù)著乘客的平安。對于工作，劉傳健要求自己甚至到苛刻的地步，每次飛行，每個動作，在結(jié)束飛行后他都會不斷總結(jié)反思。他用熱血詮釋了航空機(jī)長的職業(yè)操守。從劉傳健身上我們看到共產(chǎn)黨員不僅是一種身份，更是一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，要始終堅(jiān)持共產(chǎn)黨員的優(yōu)良作風(fēng)，無論所處環(huán)境多么艱苦、工作任務(wù)多么繁重，都應(yīng)該堅(jiān)持忠于職守，全心全意服務(wù)每一位群眾。

　　學(xué)習(xí)他不畏艱難、臨危不懼的優(yōu)秀品質(zhì)。此次擋風(fēng)玻璃破裂，自動化設(shè)備失靈，給操縱飛機(jī)帶來了巨大的困難，劉傳健說，對于這種緊急情況，川航平時也會組織嚴(yán)密的訓(xùn)練，才能讓他在危急關(guān)頭冷靜處理危機(jī)，但與平時的訓(xùn)練相比，這次遇到的突發(fā)情況難度要大得多，副機(jī)長甚至半身飛出窗外。如此驚險的高空事故，對飛行員的生理和心理都是嚴(yán)峻考驗(yàn)，劉傳健的鎮(zhèn)定果斷，臨危不懼給飛機(jī)最后平安降落提供了保障。

　　新時代的每一位共產(chǎn)黨人應(yīng)恪守忠于黨、忠于人民，不忘初心，方得始終的誓言，堅(jiān)守共產(chǎn)黨人的信仰理念，在工作生活中發(fā)揚(yáng)劉傳健這種舍我其誰的擔(dān)當(dāng)精神，彰顯共產(chǎn)黨人的強(qiáng)大人格力量，做新時代的領(lǐng)航人，在偉大而崇高的事業(yè)征途中義無反顧、一往無前。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：施小燕）

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