9月6日，我國最長高寒地區(qū)快速鐵路——哈（爾濱）佳（木斯）鐵路全線鋪軌貫通，為2018年6月開通運營奠定了基礎(chǔ)。（新華社）

　　三年前，李克強總理應邀參觀莫斯科國際創(chuàng)新發(fā)展論壇展覽期間，俄羅斯總理梅德韋杰夫還在深思中國高寒地區(qū)的鐵路為何能夠積累如此豐富的經(jīng)驗，驚嘆于世界首條高寒高鐵哈大高鐵的先進技術(shù)。三年后我國最北高寒高鐵哈齊高鐵開通運營，我國首條在東北高寒地區(qū)、丘陵地帶建設(shè)的電氣化鐵路牡綏鐵路擴能改造工程全線竣工通車，哈佳快速鐵路再一次創(chuàng)造歷史，囊括了我國最長高寒地區(qū)快速鐵路的桂冠。

　　如果說一條鐵路可以孵化一個城市，那么，鐵路建設(shè)的快速發(fā)展則能讓這種孵化升級。交通條件的便利與否，對一個地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展有著深刻的影響，凡是鐵路網(wǎng)發(fā)達的地區(qū)，往往都能得到更好更快的發(fā)展，像哈爾濱、蚌埠、株洲等城市被成為“火車拉來的城市”，遍及全省的鐵路交通網(wǎng)成為經(jīng)濟社會發(fā)展的注腳，隨著鐵路快速發(fā)展建設(shè)帶動的鐵路經(jīng)濟，成為了新一輪經(jīng)濟提質(zhì)加速的增長點。

　　目前，黑龍江全省縣級市火車通達率達100%，縣通達率46%，隨著哈佳鐵路未來的開通運營，哈爾濱至佳木斯運行時間將由現(xiàn)在的6個多小時縮短至兩小時之內(nèi)，屆時，以哈爾濱為中心，與省內(nèi)其他城市的“兩小時經(jīng)濟圈，一小時生活圈”將加快形成，沿線各城市的“同城效應”將更加明顯，區(qū)域文化圈、交通圈、經(jīng)濟圈的形成已經(jīng)成為必然。

　　鐵路建設(shè)加快進程不僅實現(xiàn)了沿線一大批產(chǎn)業(yè)的重新布局和資源要素的重新配置，也為黑龍江省旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大動力。“十三五”時期，黑龍江省將重點發(fā)展文化旅游等“十大”重點行業(yè)，推進文化與旅游融合發(fā)展等“六個”融合發(fā)展，鐵路在其中所作的貢獻是不言而喻的，哈佳鐵路沿線旅游資源豐富，本線將帶來交通條件的改善，從而促進區(qū)域旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，冰雪大世界、二龍山景區(qū)、響水河漂流、東方第一鎮(zhèn)、街津口風俗等一大批旅游名勝將串聯(lián)起來，形成一條傳奇性的旅游坐標，開創(chuàng)鐵路沿線旅游經(jīng)濟新高地。

　　毫不夸張的說，鐵路發(fā)展已經(jīng)成為黑龍江經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎，隨著哈佳鐵路對接哈大高鐵并入全國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，鐵路發(fā)展將對促進中俄貿(mào)易、加快黑龍江省經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義，如何更好的振興東北發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，加快鐵路建設(shè)將是破題之筆。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：周曉舟）

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