9月21日上午，我國首艘航母遼寧艦順利完成預定試驗任務后，返回青島某軍港。本航次是遼寧艦首航以來持續時間最長、航程最遠的一次出海試驗。18日，央視首次播出國產殲-15艦載戰斗機掛彈在遼寧艦上起降視頻。畫面中，多架殲-15分別掛載霹靂-8空空導彈、鷹擊-83空射反艦導彈，成功完成最大重量起降試驗，標志著試驗試飛任務取得重要階段性成果。

　　已具短時高頻出動能力復雜氣象條件下亦可起降

　　此次海試，遼寧艦先后完成了多型、多架艦載機不同類別的試驗試飛。殲-15艦載機也首次實現了復雜氣象條件下不同起飛重量、多武器構型的艦上起降試驗，實現了應急作戰組織保障模式下多型、多架艦載機短時高頻出動，母艦系統設備工作正常，艦載機技術狀態穩定，艦機適配性進一步得到有效驗證。此次試驗試飛取得的一系列成果，為遼寧艦試驗訓練向更深程度、更廣范圍推進打下了堅實的基礎。

　　多架艦載機短時高頻出動能力的具備，預示著遼寧艦在多架次甲板運作上已積累一定經驗，這為以后大批量艦載機起飛打下基礎。電影中美軍航母上密集起飛的群機模式，未來在遼寧艦上也會看到。

　　軍事專家尹卓表示，與前幾次出海訓練不同的是，殲-15首次實現了復雜氣象條件下起降。通常來說，飛行員一般要具備在四種氣象條件下起降的本領。分別是：晝間簡單氣象、晝間復雜氣象(如下雨、云很低或者很高、側風很大等)、夜間簡單氣象(如晴天迎著月光和星光起降)以及復雜氣象條件下起降(如風雨交加，或者浪高浪急導致艦體升沉比較大的情況下起降)。尹卓表示，經歷過上述條件下的起降，飛行員才能被稱為合格的艦載機飛行員，艦載機的戰斗力才能得到充分發揮。

　　可攜三類攻擊武器 機動性能超過美制“超級大黃蜂”

　　此前遼寧艦艦長張錚曾表示，遼寧艦上已經部署了36架艦載機，目前仍在進行試驗。這36架艦載機中，有多少架是殲-15，引人猜測。最近也有一些報道稱，與最早出現在公眾眼前的黃色涂裝殲-15不同，一些公開報道中出現了海軍灰色涂裝的殲-15。尹卓表示，黃色涂裝表示該機為試驗型號，海軍涂裝機型的出現表示該機型已經定型，可以量產裝備部隊，未來僅會換裝更先進的雷達、發動機和電子通信系統。

　　分析指出，央視報道中所展示的殲-15，至少攜帶了3種類型的攻擊武器。對地攻擊模式下，保守估計殲-15可掛載4枚500公斤炸彈。此外，殲-15外側翼尖上的霹靂-8型格斗彈將賦予殲-15優良的空戰能力，而鷹擊-83型反艦導彈的出現則意味著殲-15可執行反艦任務。

　　在談到殲-15的作戰性能時，尹卓表示，該型戰機性能與美國的F/A-18“超級大黃蜂”差不多。但是“超級大黃蜂”在美軍航母上的角色更多被定義為攻擊機而非戰斗機，加之殲-15優秀的氣動外形，其機動性能明顯更勝一籌。

　　滿載起降驗證艦載機戰斗力未來或赴中遠海訓練

　　中國國際問題研究所研究員滕建群說，從著艦駐艦到最大載荷起降，標志著殲-15艦載機已經進入新的試驗階段。按照航空術語來說，艦載機每增加1%的重量，其性能將會降低1%。因此，艦載機起飛時掛載多少彈藥、攜帶多少燃油都需經過嚴格測算。此外，起飛時甲板能否承受艦載機的重量，降落時阻攔索能否掛住艦載機，這些都需經過試驗才能得出結論。

　　軍事專家李杰指出，遼寧艦下一階段還需進行各類試驗試飛任務，主要針對以下四方面展開：一是批量推廣已試驗并掌握的技術及經驗；二是針對復雜氣象條件展開進一步訓練；三是夜間訓練；四是奔赴中遠海海域訓練。

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　　殲-15雙座版或具伙伴加油能力

　　殲-15S是中國自行研制的雙座雙發重型艦載戰斗機，該機型在殲-15基礎上生產，于2012年11月3日首飛。

　　殲-15S采用了串列雙座技術，一方面有利于提高遠程巡邏的效率，另一方面也有利于新飛行員的戰斗轉換，同時減少長時間飛行給飛行員帶來的壓力，有效提升空中作戰的效能。此外，雙座型使得殲-15艦載機得以向更加廣泛的多用途發展，除了空戰、多用途攻擊、電子戰、反輻射等任務外，還有一個必備的就是伙伴加油能力。所謂伙伴加油技術，是指同類型飛機間的空中加油技術。通常是在飛機上掛載軟管式加油吊艙，為另一架或數架戰機進行空中加油，由于機型相同或相近，伙伴加油過程比大型加油機授油更容易協調一致，也更安全。

　　值得一提的是，目前世界上僅有三個國家能獨立研制重型雙座艦載戰斗機，分別是美國的F/A-18F、俄羅斯的蘇-33UB以及中國的殲-15S。

　　艦載機：航母最主要的武器

　　作為航母上最主要的武器，艦載機水平是航空母艦武器裝備水平的主要標志。一般來說，航母配備的艦載機主要有以下幾大類：

　　一是戰斗機。擁有足夠數量的戰斗機是保衛航母自身安全、保衛航母編隊安全以及奪取制空權的最重要力量。美國現役“尼米茲”級航母上一般搭載48架左右的戰斗機。

　　二是攻擊機。航母想有效地打擊岸上或海上目標，需要配備一定數量的攻擊機。目前美國航母上的戰斗機和攻擊機已合二為一，例如F/A-18“超級大黃蜂”，它既可進行空戰，也可對地對海攻擊。

　　三是預警機。預警機能率先發現較遠距離的目標或者來襲目標，并能擔負空中“指揮員”的角色。

　　四是反潛機。由于各國潛艇發展速度很快，加上龐大的航母編隊本身噪聲較大，容易被對方潛艇發現，所以目前大型航母上均配備有艦載反潛機。

　　五是電子戰飛機。在電磁環境非常復雜，對方攻擊干擾非常嚴重的情況下，己方戰斗機或攻擊機如果沒有電子戰飛機來提供保障，作戰能力將會大打折扣。

　　六是直升機。直升機包括救護直升機、運輸直升機(運送人員和物資)等。

　　值得一提的是，近年來，航母上的無人機數量在明顯增加，使用無人機來部分替代有人機的趨勢越來越明顯。無人機的優點是：不必擔心人員傷亡，可以過載飛行，而且其個頭小、造價低、維護簡單，可以在艦上搭載配備較多的數量。未來，我國的“利劍”等無人機也將有機會成為航母的“座上賓”。