意大利海軍面臨三項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù) 艦艇編制相對(duì)較小
根據(jù)現(xiàn)行的意大利總參謀部《國(guó)防模式》（Modello di Difes）指示，意大利海軍面臨三項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)：保持在重要地區(qū)的存在，在重要地區(qū)保衛(wèi)國(guó)家利益，為北約聯(lián)合武裝力量的行動(dòng)提供保障。為了完成以上任務(wù)，海軍擁有相應(yīng)的裝備。
發(fā)展構(gòu)想
以上戰(zhàn)略任務(wù)中，優(yōu)先解決哪項(xiàng)要根據(jù)正在形成的軍事政治形勢(shì)來確定。平時(shí)，在重要地區(qū)保持存在并監(jiān)控那里的局勢(shì)；在國(guó)際局勢(shì)緊張和發(fā)生危機(jī)時(shí)，保收國(guó)家利益并與國(guó)際組織相互配合；發(fā)生大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，確保國(guó)家防御和在北約聯(lián)合武裝力量編成中行動(dòng)。
意大利海軍近一半的編成都做好加入北約快速反應(yīng)部隊(duì)的準(zhǔn)備，包括大部分水面戰(zhàn)艦和潛艇、輔助船、航空兵和登陸部隊(duì)。
《國(guó)防模式》規(guī)定意大利海軍的作戰(zhàn)活動(dòng)方向是與本國(guó)和盟國(guó)的其他軍種聯(lián)合行動(dòng)。意大利海軍認(rèn)為，為此必須擁有專門裝備起來的聯(lián)合作戰(zhàn)兵團(tuán)指揮部，而這要求有相應(yīng)的財(cái)政經(jīng)費(fèi)。
考慮到參加多國(guó)行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，確定國(guó)家海洋戰(zhàn)略基本原理如下：前出至危機(jī)地區(qū)，所撥的兵力自我維持，全面考慮各地區(qū)的特點(diǎn)（包括經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、文化狀況和當(dāng)?shù)鼐用竦膫鹘y(tǒng)等），強(qiáng)調(diào)高技術(shù)武器和完善海軍人員訓(xùn)練系統(tǒng)。
戰(zhàn)斗行動(dòng)將在遠(yuǎn)離常駐基地并直接鄰近危機(jī)發(fā)生地區(qū)的沿海展開，這要求在有限的空間內(nèi)使用兵力，在艦隊(duì)信息作戰(zhàn)系統(tǒng)具有關(guān)鍵意義的情況下，也制約著武器、觀察和通信系統(tǒng)在在極為復(fù)雜的條件下的使用。能夠在遠(yuǎn)離常駐地行動(dòng)并進(jìn)行偵察和情報(bào)收集、分發(fā)的戰(zhàn)艦將發(fā)揮決定性作用。
高技術(shù)的應(yīng)用要求海軍改變與工業(yè)界的關(guān)系，引進(jìn)大量的分包商并與其他國(guó)家合作，例如，212A型非核潛艇、FREMM護(hù)衛(wèi)艦和RH-101直升機(jī)聯(lián)合研制計(jì)劃的實(shí)施。
根據(jù)上述《國(guó)防模式》，未來意大利海軍將擁有由18艘戰(zhàn)艦組成的“核心”或第一梯隊(duì)兵力，包括2艘輕型航母（編入2支特混編隊(duì)，其編成取決于任務(wù)）。第二梯隊(duì)由輕型護(hù)衛(wèi)艦和巡邏艦以及后勤保障兵力組成，其任務(wù)是支援第一梯隊(duì)兵力。
造艦計(jì)劃
近年來，意大利海軍的計(jì)劃沒有發(fā)生大的變化，符合羅馬當(dāng)局的軍事和政治意圖。意大利的海軍建設(shè)循環(huán)進(jìn)行，在艦艇編成相對(duì)較小的情況下，意大利海軍可以采取這種方法。
與法國(guó)相似，“地平線”級(jí)驅(qū)逐艦建造計(jì)劃于2009年完成，由于經(jīng)費(fèi)問題，只建造了2艘。目前正在建造FREMM護(hù)衛(wèi)艦，并在繼續(xù)實(shí)施212型非核潛艇計(jì)劃。有充分的理由認(rèn)為，F(xiàn)REMM護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃也將會(huì)因?yàn)閮r(jià)格昂貴而失敗。就排水量、武器裝備程度而言，該艦與“地平線”級(jí)驅(qū)逐艦區(qū)別不大。
潛艇
·非核潛艇
目前意大利海軍計(jì)有6艘非核潛艇（2艘212A型，4艘1081M型）。最先進(jìn)的212A型潛艇于2001年在穆吉亞諾船廠開工建造。首艇“薩爾瓦多·多達(dá)羅”號(hào) 2006年交付海軍。
專家認(rèn)為，意大利開始建造德國(guó)研制的非核潛艇象征著本國(guó)潛艇制造業(yè)發(fā)展的終結(jié)。但不應(yīng)忘記，意大利人于1995年加入212A型潛艇的研發(fā)過程，提供了財(cái)政和技術(shù)支持。因此嚴(yán)格地說，212A型艇是德意合作的結(jié)果，盡管意大利在其中所占比重不是很大。與此同時(shí)，意大利通過參與該計(jì)劃獲得的最先進(jìn)非核潛艇技術(shù)可用于軍事造船業(yè)的其他領(lǐng)域。長(zhǎng)期計(jì)劃證明，該型潛艇的建造數(shù)量可能不僅限于4艘。有資料顯示最近已經(jīng)訂購(gòu)了第五艘。2010年后意大利海軍的潛艇數(shù)量將經(jīng)常保持6-8艘。
·超小型潛艇
意大利是世界上唯一系統(tǒng)建造超小型潛艇和水下交通工具的國(guó)家。該國(guó)自上世紀(jì)20年代起開始進(jìn)行這項(xiàng)工作（期間幾次中斷）。位于里窩那的COSMOS公司自1955年起建造 SX（SX404、SX506、SX756）超小型潛艇和水下交通工具。截至2002年，該公司向各國(guó)海軍交付了超過100艘超小型潛艇和超過200件水下交通工具。
專家認(rèn)為，最先進(jìn)的超小型潛艇是MG110/120，它是SX756超小型潛艇的進(jìn)一步發(fā)展。其主要任務(wù)是向戰(zhàn)斗任務(wù)執(zhí)行區(qū)域輸送攜帶上陸器材的偵察和破壞隊(duì)員（達(dá)8人）。MG110 型潛艇裝備普通柴電動(dòng)力裝置。而MG120/ER型潛艇裝備柴電動(dòng)力裝置和不依賴空氣的動(dòng)力裝置，包括閉路柴油機(jī)（使用液氧氧化劑）和功率為4萬瓦的電動(dòng)機(jī)。使用電動(dòng)機(jī)時(shí)航程為80海里，使用閉路柴油機(jī)時(shí)航程達(dá)320海里（航速3.5節(jié)）和2000海里（航速7節(jié)，并使用柴油機(jī)水下工作裝置）。最大潛航速主度為10節(jié)，工作潛深150米，自持力20晝夜。
因212A型潛艇上的量產(chǎn)型電化學(xué)發(fā)電機(jī)顯示出了很高的效能和高于閉路柴油機(jī)的隱蔽性，因此它完全有可能在意大利超小型潛艇上得到使用。
COSMOS對(duì)其生意不太宣揚(yáng)，特別是從其專家有可能幫助一些不很“民主”的國(guó)家研制超小型潛艇和水下交通工具的角度來看。可以肯定的是，該公司向哥倫比亞提供了2艘SX756型超小型潛艇，向巴基斯坦和韓國(guó)分別提供了3艘和9艘MG110/120型超小型潛艇。曾與馬來西亞和其他一些國(guó)家就出售超小型潛艇事宜進(jìn)行過談判。這家公司的思想和許多技術(shù)方案被南斯拉夫、伊朗和朝鮮用于研制自己的超小型潛艇。因此，COSMOS公司（也許是通過另一家公司出口）的出口實(shí)際規(guī)模不得而知。
