臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報21日發(fā)表評論說，長期以來有一句話，“經(jīng)濟是臺灣生存發(fā)展的命脈”，雖然有點八股，卻是不爭的事實。不論哪一個政黨執(zhí)政，也不論其有什么政治作為，人民總期待能在經(jīng)濟上交出一張好的成績單。然而，面對臺灣蔡英文當局，這個期待恐怕要落空了。

　　蔡英文當局從去年520到現(xiàn)在，給人民的感受是九分力量斗政治，一分力量拼經(jīng)濟，自然給人有氣無力的感覺。蔡當局的新興產(chǎn)業(yè)沒有令人挀奮的作為，而最近提出的8千8百億（新臺幣，下同）前瞻計劃，對那些虎視眈眈的政客與商人而言，是令人垂涎的大餅，但對大多數(shù)人來說，有如徐世榮教授所說，那是一條通往地獄的道路。

　　8千8百億，除了靠舉債之外，臺當局沒有財源。既然是舉債，更應(yīng)該考慮其效益，或者說機會成本，否則真的是對不起未來的子孫，因為這些債都落在他們肩膀上。即使“行政院”以“前瞻計劃”作為化妝，但再好聽的名字也無法遮丑。

　　前瞻計劃至少有三丑，試分析如下。首先是決策粗糙之丑。8千8百億的預(yù)算，規(guī)模龐大，理應(yīng)經(jīng)過周全的規(guī)劃與研究，并且要公諸于眾，以示其嚴謹?shù)膽B(tài)度。然而截至目前為止，決策過程有如黑箱，外界根本不知其理由與根據(jù)為何，以致于到了“立法院”，公聽會有如市場喊價一般。我們認為，“行政院”應(yīng)該采取的策略不是化妝，而是以真面目示人，把決策所依據(jù)的研究與規(guī)劃公諸于眾。

　　前瞻計劃的第二丑是政治綁樁之丑，也可以說是政治分贓之丑。盡管臺當局領(lǐng)導人蔡英文與“行政院長”林全都說該 計劃沒有顏色之分，但事實勝于雄辯，多數(shù)計劃是集中在綠營執(zhí)政的縣市。這些計劃有一半是屬于軌道建設(shè)，而所謂軌道建設(shè)，從過去的經(jīng)驗顯示，與土地開發(fā)有極密的關(guān)系。換句話說，政商勾結(jié)的腐敗就是隱藏在這一類型的計劃之中。政治綁樁或政治分贓的批評，反映的正是臺灣長期以來對這一類型計劃的認知。然而，除了政治綁樁之外，這類計劃其實也是對土地以及不少民眾權(quán)益的掠奪，甚至于影響地區(qū)的發(fā)展。學者稱其為通往地獄的道理，不是危言聳聽，因為計劃愈大，其危害也愈大。

　　前瞻計劃的第三丑是方向錯誤之丑。貪污可怕，錯誤的政策更可怕。前瞻計劃應(yīng)該是以經(jīng)濟為核心，以未來為導向，以最大效益為目標。從這個角度來看，軌道建設(shè)都不應(yīng)該占去一半的預(yù)算，因為它絕對不會是帶動臺灣未來經(jīng)濟成長的引擎。又例如媒體報導的云林縣爭取的朝圣大道，完全是在搶錢而已，可以說把“行政院”的化妝一次給清除干凈，讓民眾更清楚的看到其真面目。臺灣未來的經(jīng)濟重心應(yīng)該是在數(shù)碼、云端、生技、以及半導體等等，但其經(jīng)費遠遠不足軌道建設(shè)，可謂本末倒置。

　　我們認為，民進黨當局也不必再費心化妝了，與其如此，不如退回去再整容，或許還有救。