亞太文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)會(huì)理事長(zhǎng)陳立恒2月21日在臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》發(fā)表評(píng)論文章，感慨兩岸新一代青年的成長(zhǎng)環(huán)境，文章內(nèi)容摘編如下：

　　去年某日，我到景德鎮(zhèn)工廠視察，發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)里的汽車一排又一排，心下詫異今天的來賓怎么陣仗如此浩大？于是詢問工廠負(fù)責(zé)人，才知道原來這些都是工廠工人開來的交通工具，幾年前還有提供交通車之類的員工要求，現(xiàn)在話鋒一轉(zhuǎn)，竟變成如果不提供員工停車場(chǎng)，小爺或姑娘我就拒絕報(bào)到的奇觀，對(duì)于已經(jīng)招工困難的工廠而言，也只好大開方便之門。

　　相隔不久，我到義烏處理業(yè)務(wù)，對(duì)口廠商的公務(wù)車都出差在外，竟然臨時(shí)向他們新來的會(huì)計(jì)小姐借調(diào)其坐駕來接送我們，原來這位小姑娘的拉風(fēng)新車是她的父母獎(jiǎng)勵(lì)她出來工作送的禮物！

　　這兩段插曲一直讓我感慨甚深，感慨的不是大陸的今非昔比，更是感慨大陸其實(shí)在重蹈臺(tái)灣的覆轍。

　　試想，景德鎮(zhèn)與義烏雖然不是窮鄉(xiāng)僻壤，但當(dāng)?shù)爻跫?jí)工廠作業(yè)員與辦公室雇員的薪資水平不過三五千元人民幣之譜，擁有一臺(tái)稍上檔次的汽車每月差不多也需要此數(shù)一半的各種費(fèi)用，假若不是父母甚至祖父母?jìng)兯姆絹碓�，我們的工廠員工與他們的會(huì)計(jì)小姐絕無可能成為一名有車階級(jí)。

　　他們父母的心態(tài)和臺(tái)灣多數(shù)二、三十年前做父母的心態(tài)如出一轍，都是從欠風(fēng)欠水的忙碌窘迫里，建設(shè)家園到一個(gè)或小康或奔富的境界，然后一股腦兒的將手上最好的一切都送到了孩子的面前，可惜不虞匱乏的教育在臺(tái)灣已經(jīng)證實(shí)了效果不如預(yù)期，我們培養(yǎng)出了許多習(xí)慣生活在舒適區(qū)、認(rèn)為個(gè)人的小確幸應(yīng)該先于教條、責(zé)任與義務(wù)的新平庸世代。誠(chéng)然，有人覺得小確幸不僅回歸真我又符合現(xiàn)代社會(huì)形勢(shì)，屬于青少族群在經(jīng)濟(jì)與心理上自我保護(hù)的方式之一，似乎還對(duì)環(huán)保相關(guān)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)有著某種奇異的神助攻。

　　然而，“生于憂患、死于安樂”的真理不會(huì)因?yàn)槿魏稳苏叶嗌倮碛啥�改變，如同近年來臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)在小確幸的夕陽(yáng)無限好里更趨近日薄西山的事實(shí)一樣的不容錯(cuò)辯，可是這并不是新平庸世代的錯(cuò)誤。以最近再次成為話題的趙小蘭為例，我重讀了前幾年出版的《誰(shuí)造就了趙小蘭？》一書，發(fā)現(xiàn)她的成功除了天資，更得益于父母雙方家族幾代相承的儒家傳統(tǒng)禮教以及西方實(shí)用精神，所以趙、朱兩家的禮教是生活的標(biāo)竿，不是生命的枷鎖，不但不吃人，反而讓他們家族老少各個(gè)處事溫良恭儉、遇事當(dāng)仁不讓。更重要的是，在成長(zhǎng)過程里，她的父母不忘在優(yōu)渥的環(huán)境里，引導(dǎo)子女經(jīng)歷合理的匱乏與磨練，培養(yǎng)出有利身心發(fā)展的危機(jī)感與使命感。

　　其實(shí)如此“夕惕若厲的危機(jī)感”與“修齊治平的使命感”，不只在儒家思想里反復(fù)再三，也同樣見于以教育創(chuàng)造聞名的猶太文化之中。如果時(shí)光能夠倒流30年，我會(huì)不時(shí)給我的孩子制造一個(gè)個(gè)擁有鯰魚效應(yīng)的環(huán)境，讓他隨時(shí)保持終日干干的旺盛斗志，并且在面對(duì)困難的時(shí)刻，不再主動(dòng)出手；用困難為砥石，磨礪他的心智，尋找生命的驅(qū)動(dòng)力，并超越自己。

　　鯰魚與砥石，正是那些年我們所虧欠新平庸世代的禮物。縱使時(shí)光不能倒流，但來者可追，我的孩子可以送給我的孫子這兩項(xiàng)禮物，并不是為了什么光宗耀祖、出人頭地，而是我相信新平庸世代的下一代值得一個(gè)比小確幸更好的將來。