香港中評(píng)社7日社評(píng)指出，美國白宮5日主動(dòng)發(fā)布聲明，不滿中國發(fā)函要求包括美國在內(nèi)的多家外國航空公司不得將臺(tái)灣、香港、澳門標(biāo)注為“國家”。此舉無異于聲援“臺(tái)獨(dú)”、“港獨(dú)”等分裂勢力，干涉中國大陸內(nèi)政。臺(tái)灣官方隨即跟進(jìn)表示“感謝”。中美經(jīng)貿(mào)談判已轉(zhuǎn)趨復(fù)雜，在外力強(qiáng)勢介入后，兩岸情勢也愈來愈嚴(yán)峻。

　　美國打出臺(tái)港澳牌，源于中美貿(mào)易戰(zhàn)挑起的大國爭霸戰(zhàn)仍未止息。在經(jīng)貿(mào)談判過程中，白宮出招撩撥臺(tái)港澳，明顯是企圖以此升高談判籌碼，逼迫北京讓步。然而，美國卻低估了中國對捍衛(wèi)領(lǐng)土完整的決心、對主權(quán)絕不妥協(xié)的堅(jiān)定意志。美國力挺美企將臺(tái)港澳列為“國家”，等同宣示“臺(tái)獨(dú)”、“港獨(dú)”等分裂勢力有美國做靠山，這會(huì)讓原本可以就貿(mào)易論貿(mào)易的議題復(fù)雜化，貿(mào)易跟反分裂綁在一起會(huì)讓中美的沖突加深加大，更難以解決。

　　美國此舉有遠(yuǎn)因有近因，近因不排除與多米尼加5月1日和臺(tái)灣斷交，與中國建交有一定的關(guān)連。南美洲長期以來被認(rèn)為是美國后院，臺(tái)灣目前能在拉美有10個(gè)“邦交國”多是因有美國撐著，就如同臺(tái)灣在美國勢力強(qiáng)大的南太平洋地區(qū)能有6個(gè)“邦交國”。去年6月巴拿馬與臺(tái)灣“斷交”，轉(zhuǎn)與中國大陸建交，推倒了第一張骨牌，第二張骨牌就是5月1日斷交的多米尼加。南美洲許多臺(tái)灣的“邦交國”早與中國有經(jīng)貿(mào)往來，也爭取與北京建交深化經(jīng)貿(mào)合作，“棄臺(tái)潮”山雨欲來，包括臺(tái)灣官員都私下認(rèn)為南美洲“邦交”沒有一個(gè)不危險(xiǎn)。美國最近大動(dòng)作聲援“臺(tái)獨(dú)”與“港獨(dú)”，應(yīng)是要防止南美洲國家轉(zhuǎn)向，后院變色，10個(gè)臺(tái)灣“邦交國”一夕之間全變成中國大陸盟友。

　　美國從打“臺(tái)灣牌”加碼到鼓舞臺(tái)港澳的分裂勢力，升高對北京施壓，中美問題短期內(nèi)還很難解，但至少是處于動(dòng)態(tài)平衡，以中國的國力，美國是沒有為所欲為空間的。

　　短期內(nèi)最麻煩的會(huì)是臺(tái)灣，蔡當(dāng)局以為美國“挺臺(tái)”、“護(hù)臺(tái)”是天上掉下來的禮物，但到目前為止，這些聲援的動(dòng)作看來多僅止于“口水成分”，世界衛(wèi)生大會(huì)（WHA）將于瑞士日內(nèi)瓦召開大會(huì)，7日截止報(bào)名，臺(tái)灣至今尚未收到邀請函。傳出美國等已公開表態(tài)力挺，將與臺(tái)灣在場外舉行“雙邊會(huì)談”，臺(tái)灣“衛(wèi)生福利部部長”陳時(shí)中也將率團(tuán)前往日內(nèi)瓦為臺(tái)灣發(fā)聲。但重點(diǎn)是，臺(tái)灣仍無法像馬當(dāng)局時(shí)代正式參與WHA。還有“邦交國”的問題，美國也擋不住自家后院南美國家的“棄臺(tái)潮”。

　　社評(píng)最后指出，中美貿(mào)易戰(zhàn)是大國對峙。蔡當(dāng)局仗著美國相挺，升高與大陸沖突，近來蔡英文以降與部份臺(tái)灣官方文書都已不再稱“中國大陸”，改用“獨(dú)”派用語“一邊一國”。接下來的熱對抗，大陸對臺(tái)政策的緊縮也是可預(yù)見。蔡當(dāng)局把自己跟美國綁在一起，臺(tái)灣民眾將最為無奈，最后逼得臺(tái)灣人用腳投票也是可預(yù)見的。

　　臺(tái)灣《中央網(wǎng)絡(luò)報(bào)》8日也發(fā)表社評(píng)說，由于中美角力持續(xù)加溫，最近兩岸關(guān)系更加惡化。可以斷言，在中美角力過程中，臺(tái)灣或者會(huì)一時(shí)得利，但長久下來必然得不償失，而且臺(tái)灣越是抱美國大腿，大陸的反制力道將會(huì)越強(qiáng)。

　　今年2月15日，美國國務(wù)院亞太助卿提名人董云裳才公開表示，“美國不承認(rèn)臺(tái)灣是個(gè)獨(dú)立國家，不承認(rèn)中華民國是與美國有官方關(guān)系的國家”；美國在臺(tái)協(xié)會(huì)主席莫健日前也指出，美國的“一中政策”包括美國“認(rèn)知”中國的立場，也就是“只有一個(gè)中國，臺(tái)灣是中國的一部分”，美國對這一立場并無異議。既然如此，大陸要求美國航空公司的全球業(yè)務(wù)，必須移除任何涉及將臺(tái)灣、香港和澳門做為國家，獨(dú)立于中國大陸之外的內(nèi)容，又有什么不對？

　　再者，大陸民航局要求美國航空公司做出調(diào)整，并不是這一兩天的事情，白宮選擇中美貿(mào)易首輪談判破局后，公開對外放話。足見美國的動(dòng)作，并非“挺臺(tái)”，而是借此向大陸施壓，累積今后談判籌碼；這也就是說，美國打“臺(tái)灣牌”的目的，并不是為臺(tái)灣的利益，而是為了美國的利益。對臺(tái)灣或許表面上有些好處，其實(shí)很可能是弊多于利，得不償失。

　　事實(shí)上，針對白宮的指責(zé)，大陸方面已經(jīng)明確表示：“中方將會(huì)繼續(xù)按照一個(gè)中國原則處理與外國的關(guān)系”；并且“無論美方講什么話，都改變不了世界上只有一個(gè)中國，港澳臺(tái)地區(qū)是中國領(lǐng)土不可分割的一部分的客觀事實(shí)”。這非但顯示大陸對于美國航空公司的處置不會(huì)讓步，也意味大陸對于主權(quán)問題的立場，將會(huì)越來越強(qiáng)硬。

　　可以斷言，臺(tái)灣越是抱美國大腿，大陸反制力道就會(huì)越強(qiáng)；臺(tái)美掛鉤越深，大陸對臺(tái)灣的立場就會(huì)越強(qiáng)硬。因?yàn)槊绹�把臺(tái)灣當(dāng)成博弈籌碼，只要對美國有利，隨時(shí)可以犧牲臺(tái)灣利益；而大陸則把臺(tái)灣視為核心利益，在任何情況大陸都不會(huì)對此妥協(xié)。這樣簡單明顯的道理和國際現(xiàn)實(shí)，民進(jìn)黨當(dāng)局難道還不清楚嗎？