自從2008年馬英九當局開放大陸居民赴臺觀光后，在觀光客人數(shù)大幅增加的帶動下，臺灣旅游業(yè)的發(fā)展相當蓬勃。臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)版22日發(fā)表社評說，臺灣值得觀光之處絕不限于阿里山及日月潭等景點，臺灣的鄉(xiāng)土文化、歷史背景、建筑，都可以成為吸引大陸觀光進行“深度旅游”。然而臺灣旅游質(zhì)量受人詬病等情事也時有所聞，期待臺當局相關(guān)單位與旅游相關(guān)業(yè)者通力合作，建立高質(zhì)量的臺灣旅游。 

　　馬英九當局于2008年7月18日開放大陸觀光客赴臺，迄至去年底，共344萬7千余人次大陸觀光客訪臺，粗估為臺灣觀光業(yè)帶來近50.59億美元的觀光收入。若再加上社會交流、專業(yè)交流等入境人數(shù)，歷年累計達648萬余人次大陸觀光客。而觀光業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈非常長，包括航空、觀光飯店、交通、餐廳、游樂區(qū)、百貨業(yè)、土產(chǎn)品等，同時也可以增加臺灣的就業(yè)機會。 

　　特別是2011年6月28日馬英九當局開放大陸觀光客個人游，截至今年1月已經(jīng)有超過4萬名大陸自由行旅客入境，再加上馬英九當局開放大陸觀光客可以赴臺做健康檢查及醫(yī)療美容，使大陸觀光客所帶來的效益更全面、更擴大。 

　　然而，大陸觀光客赴臺也衍生出許多需要檢討改進之處，舉其犖犖大者：第一是安全問題，例如今年2月17日大陸京劇交流團搭乘的游覽車于在花蓮翻覆，車上32名大陸旅客受到輕重傷。據(jù)警方初步調(diào)查，該路段限速60公里，但游覽車駕駛時速卻超過90公里以上，駕駛超速非常可能是造成這次悲劇的主因。 

　　第二是質(zhì)量問題，據(jù)聞許多臺灣旅游業(yè)者以低價搶大陸觀光客，在收費不敷成本的情況下，大多安排較低檔次的住宿、飲食，甚至聽說安排大陸觀光客到特定商店消費，再收取商家的回饋，造成旅游質(zhì)量的低落，許多大陸觀光客甚至說出到臺灣觀光的順口溜：“起得比雞早、睡得比賊晚、吃得比豬差、跑得比馬快”。 

　　第三是誠信問題，許多大陸觀光業(yè)者都會購買臺灣特產(chǎn)回大陸與親友分享，但是經(jīng)常聽說，有部分不肖業(yè)者用越南茶攙臺灣茶賣、甚至連葉枝、葉梗一起賣、許多特產(chǎn)任意喊價，造成大陸觀光客對臺灣產(chǎn)品及價格的不信任。 

　　以上安全、質(zhì)量、誠信三大問題是臺灣觀光業(yè)者亟待改善之處。馬英九當局開放大陸觀光客赴臺是對觀光業(yè)者的利多政策，臺灣觀光業(yè)者千萬不能殺雞取卵，做一次生意，而是應(yīng)該永續(xù)經(jīng)營，建立可長可久的觀光產(chǎn)業(yè)。 

　　目前臺當局已將觀光旅游列入六大新興產(chǎn)業(yè)，積極推動“觀光拔尖領(lǐng)航方案”，將打造臺灣成為“東亞觀光交流轉(zhuǎn)運中心”及“國際觀光重要旅游目的地”。 

　　為了達成這個發(fā)展愿景，臺當局主管旅游的相關(guān)單位要輔導(dǎo)臺灣旅游業(yè)者從增加觀光投資、提高觀光安全、發(fā)展觀光文化等方面著手。在增加觀光投資方面，大陸旅客赴臺旅游，逐漸突顯出臺灣觀光接待能量的不足，目前臺灣觀光業(yè)者已投資約1,800億新臺幣興建高級觀光飯店，希望在臺當局輔導(dǎo)下，全面提升臺灣旅游的接待能量與質(zhì)量。 

　　在提高觀光安全方面，由于大陸觀光客赴臺的增加，臺灣旅游業(yè)者增加近4,000輛的游覽車，在車多司機少的狀況下，希望臺當局輔導(dǎo)失業(yè)勞工轉(zhuǎn)業(yè)當游覽車駕駛，并嚴格控制司機質(zhì)量與駕駛時數(shù)。 

　　在發(fā)展觀光文化方面，臺灣值得觀光之處絕不限于阿里山及日月潭等景點，臺灣的鄉(xiāng)土文化、歷史背景、建筑，都可以成為吸引大陸觀光進行“深度旅游”。建議臺當局促使業(yè)者進行“異業(yè)結(jié)合”，發(fā)展觀光文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。 

　　總之，馬英九當局開放大陸居民赴臺觀光的利多政策，臺灣觀光業(yè)者要善加珍惜，要注意安全、質(zhì)量與誠信問題，同時建議臺當局輔導(dǎo)臺灣旅游業(yè)者建立高質(zhì)量的旅游事業(yè)，讓臺灣觀光產(chǎn)業(yè)能永續(xù)發(fā)展下去。

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[責(zé)任編輯：李杰]