“村長論壇”的豪車為什么扎眼
第十一屆全國“村長論壇”近日在山東省臨沂市羅莊區沈泉莊村落幕。在參會“村官”入住的華盛江泉城大酒店停車場上停著50多輛豪車，僅車牌號為“888”的就有三輛，其中兩輛是來自浙江的奧迪，一輛是來自江蘇的勞斯萊斯。此外，還有車牌號為“777”的奧迪、車牌號為“7777”的寶馬7系、“999”的奔馳、“6666”奔馳分別來自遼寧和湖北等地。這些豪華座駕一亮相，就吸引不少眼球。（《半島都市報》10月24日）。
“村長論壇”會場外豪車云集，給人的視覺沖擊力是強烈的。一輛輛頂級豪車，至少傳達出兩方面的信息：一是農村富了，二是“村官”們懂得享受了。只要財富來源合法，富裕和享受本不應該受到指責，但是，在城鄉二元結構尚未得到根本改變、大多數農村青壯年勞力外出、老人兒童留守鄉村孤苦生活的背景下，以“村官”角色開豪車赴會，依然會刺痛公眾的眼睛。
并不能簡單推斷這些開豪車的村官就在刻意炫富，因為一些村莊本來已經非常富裕。華西村老書記吳仁寶日前接受央視采訪時表示，去年華西村人均交稅突破56萬元，村里結余30億元，高達328米的超五星酒店就是華西村民每戶投資1000萬元興建的。或許正是因為華西村的壯舉對其他地方的“村官”形成壓力，江蘇昆山一位“村官”才坦言“為了不至于太丟面子，就開了房車過來”。由此可見，無論主觀故意與否，這次“村長論壇”都上演了名車比賽的節目。
名車比賽的實質，當然是背后經濟實力的較量。但很顯然的是，明星村突飛猛進的發展勢頭，并不能反映農村發展的整體局面。這些年獨領風騷的明星村，大多數位于沿海發達地區，強大的產業基礎和集體經濟，以及城市化進程中的土地收益，迅速將村民推上了富裕階層，少數位于欠發達地區的明星村，多是地方政府在資金、項目上給予大力傾斜塑造出來的典型。而大量區位偏僻、資源匱乏、經濟落后、交通閉塞的村莊，青壯年勞力已經外出殆盡，農田無人耕種，孩子求學困難，處于無人問津的凋敝狀態。
讓一部分人先富起來的發展思路體現在地域差別上，就是明星村的出現。本來，讓一部分村莊先富起來，可以形成示范效應，為欠發達的村莊提供有益的啟示。但是，如果認為明星村的發展現狀就能代表中國農村的整體發展局面，那不能不說是盲目樂觀。華西村黨委副書記周麗華曾言“30億大樓炫的是我們中國農民富起來了”，顯然是在以偏概全。那些享受不到國家扶持政策又找不到致富門路的村莊，那些在唯有老人和孩子守望田園荒蕪房屋坍塌的村莊，那些從窮山惡水來到城市謀求一份辛苦而待遇低下工作的村民，他們是“沉默的大多數”。
這次全國“村長論壇”共有1300多名來自全國各地的村官，其中包括老少邊窮地區的村官代表。不知道這些代表利用什么交通工具趕赴會議地點，但不難揣測的是，他們不僅開不上豪車，甚至還會為火車票、汽車票的報銷發愁。同樣是“村官”，有的奢侈如富商巨賈，有的拮據得連出差費都犯難，無論如何不能算是共同富裕，也與“全國上下一盤棋”的理念不相符。按改革開放總設計師鄧小平的設計，中國發展需要“兩個大局”。現在，“讓一部分人先富起來”的大局基本實現，如何實現“共同富裕”的大局，應當成為當務之急。
