地鐵禁食當(dāng)心“泛法律化”

高岳/畫(huà)

　　上海地鐵車(chē)廂內(nèi)的飲食行為或被禁止,昨天亮相并征詢公眾意見(jiàn)的新版《上海軌道交通管理?xiàng)l例》,已經(jīng)將“在車(chē)站、車(chē)廂內(nèi)飲食”列入禁止行為。該修訂草案日前在上海軌道交通俱樂(lè)部論壇網(wǎng)站征詢民意(4月1日東方網(wǎng))。

　　對(duì)于地鐵“禁食”,約90%的網(wǎng)友表示質(zhì)疑,“早餐在地鐵內(nèi)吃個(gè)面包也不行嗎?上班趕路的人傷不起啊”……這表明,如果地鐵“禁食”沒(méi)有民意基礎(chǔ),強(qiáng)制立法,就可能會(huì)引起民意強(qiáng)力反彈。

　　毋庸置疑,地鐵內(nèi)吃東西確實(shí)不夠文明,尤其是高峰時(shí)列車(chē)很擁擠,有人吃著餡餅、包子、雞蛋等,氣味大,還容易弄臟別人衣物,確實(shí)易引發(fā)矛盾。但這并不意味著地鐵禁食需要上升到立法高度,完全可以出臺(tái)一個(gè)倡導(dǎo)性規(guī)范。對(duì)乘客的行為予以規(guī)范,對(duì)于違反者,地鐵管理者可以勸導(dǎo),勸導(dǎo)無(wú)效的,自然會(huì)因“觸犯眾怒”而遭到譴責(zé),行為人將會(huì)為自己的不文明行為付出代價(jià)。這樣的方式也許比強(qiáng)制罰款更能讓人接受,效果會(huì)更好。

　　說(shuō)到底,地鐵內(nèi)吃東西實(shí)際上是一個(gè)社會(huì)公德問(wèn)題,不宜泛化為法律。法律不是社會(huì)秩序的萬(wàn)能調(diào)節(jié)器,“泛法律化”的道德訴求,就等于由法律取代了倫理道德,不符合人類(lèi)創(chuàng)設(shè)法律的目的,也加大了公民的守法成本。畢竟,道德和法律有各自調(diào)整的空間和邊界,不能相互逾越。不妨試想一下,如果現(xiàn)實(shí)生活中,老百姓連在公共場(chǎng)合吃東西都要被立法禁止,對(duì)異性吹個(gè)口哨、送個(gè)秋波都要被立法定性為“性騷擾”,那么我們所處的這個(gè)社會(huì)又會(huì)是多么地沒(méi)有自由和情趣?

　　實(shí)踐證明,立法的前提必須是“以人為本”,以保障大多數(shù)人的幸福為根本出發(fā)點(diǎn)。如果地鐵“禁食”立法達(dá)不到這個(gè)目的,反而讓九成網(wǎng)友大呼“傷不起”,這樣的法律還有必要出臺(tái)嗎?