原標(biāo)題：地鐵女性車(chē)廂亮出廣州風(fēng)度

　　廣州地鐵日前宣布，經(jīng)過(guò)慎重研究，決定從6月28日起率先在一號(hào)線進(jìn)行女性車(chē)廂試點(diǎn)工作。具體計(jì)劃為工作日7:30～9:30以及17:00～19:00期間（節(jié)假日不實(shí)施），一號(hào)線往廣州東站方向的最后一節(jié)車(chē)廂和往西朗方向的第一節(jié)車(chē)廂（兩邊站臺(tái)2～5號(hào)屏蔽門(mén)）設(shè)為女性車(chē)廂。

　　從省政協(xié)今年年初提出《關(guān)于廣州地鐵設(shè)立女性專(zhuān)用車(chē)廂》提案到試點(diǎn)，不過(guò)短短數(shù)月時(shí)間，廣州地鐵就落地試運(yùn)行了，干得漂亮。

　　改善女性乘車(chē)處境，為女性創(chuàng)造更好的出行體驗(yàn)，地鐵試設(shè)女性車(chē)廂為廣大女乘客送出的一份“厚禮”。與身強(qiáng)力壯的男性相比，女性擠地鐵難免處于劣勢(shì)，這種現(xiàn)象在高峰期更加突出。哪怕你是一位千嬌百媚的弱女子，在高峰期擠地鐵，你都必須變成“女漢子”，否則你只能望人興嘆。

　　高峰期擁擠造成的窒息感和尷尬感還是其次，萬(wàn)一碰到了“咸豬手”，對(duì)女性的身心傷害更大。日本地鐵公司在上下班高峰設(shè)立“女性專(zhuān)用車(chē)廂”，主要目的就是避免女性受到異性騷擾。廣東的夏季氣溫高、時(shí)間長(zhǎng)，女性著裝普遍較為“清涼”，肢體擦碰帶來(lái)的煩惱就更多。地鐵設(shè)立女性車(chē)廂，以物理手段予以隔離，防小人、降風(fēng)險(xiǎn)，有助于改善女性乘車(chē)處境、維持女性尊嚴(yán)，值得嘗試。

　　于個(gè)人而言，尊重女性、關(guān)愛(ài)女性，體現(xiàn)一個(gè)人的修養(yǎng)；于城市而言，彰顯一座城市的文明。從地鐵試設(shè)女性車(chē)廂這一細(xì)節(jié)，足以折射出廣州文明的進(jìn)步。尊重與關(guān)愛(ài)女性，不是說(shuō)了算，更要看實(shí)干——落實(shí)在城市公共服務(wù)中，將愿景化為現(xiàn)實(shí)。地鐵試設(shè)女性車(chē)廂，還傳達(dá)出一種價(jià)值取向，對(duì)涵養(yǎng)良好社會(huì)風(fēng)尚大有裨益。

　　女性車(chē)廂試點(diǎn)在即，男士們，該你們亮出紳士風(fēng)度了。