先是乘公交了解民情，繼而又通過(guò)清掃大街來(lái)體驗(yàn)環(huán)衛(wèi)工人的工作，連續(xù)兩天，遼寧省撫順市委書(shū)記王桂芬成了網(wǎng)友熱議的對(duì)象。與當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道的乘客、出租車司機(jī)“偶遇”不同，有網(wǎng)友指出，無(wú)論從現(xiàn)場(chǎng)圖片的拍攝角度還是連拍的方式來(lái)看，都出自專業(yè)攝影人士之手。網(wǎng)友調(diào)侃，無(wú)處不在的攝影師這回正好又出現(xiàn)了。（《南方都市報(bào)》3月25日）

　　市委書(shū)記低調(diào)出門，坐一坐公交車，掃一掃大馬路，這樣深入基層、體察民情的做法，確實(shí)契合了群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的宗旨，值得大大點(diǎn)贊。不料，原本完美的“微服私訪”，卻被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)若干蛛絲馬跡，原來(lái)書(shū)記身邊居然湊巧還有專業(yè)攝影人士跟隨。若果真如此，則書(shū)記的體察民情之舉是不是就打了折扣、減了成色呢？

　　上述質(zhì)疑自有其合理成分。網(wǎng)友的直言，捅破了當(dāng)?shù)孛襟w精心營(yíng)造的“私訪”形象，公眾當(dāng)然會(huì)產(chǎn)生一些不適感，甚至還會(huì)對(duì)書(shū)記的走訪意圖產(chǎn)生某種懷疑。既然是體察民情，既然已高調(diào)宣稱是“偶遇”，為什么身邊還會(huì)出現(xiàn)專業(yè)的攝像人士？這些人士也是像一般民眾一樣“偶遇”書(shū)記嗎？

　　不過(guò)，心平氣和一點(diǎn)來(lái)看，在“書(shū)記坐公交”事件中，問(wèn)題的焦點(diǎn)似乎并不在于有無(wú)攝影師陪同這一細(xì)節(jié)，還應(yīng)以一種更開(kāi)放、更寬容的角度來(lái)看待這一現(xiàn)象。

　　其一，書(shū)記下基層，意在了解當(dāng)?shù)厣缜槊褚�，掌握第一手信息，并為進(jìn)一步的決策提供有價(jià)值的參考。書(shū)記的行動(dòng)只要能夠滿足這些要件，即為有效、積極的政務(wù)行為。以坐公交為例，從報(bào)道中可知，這是為了打造更為順暢便捷的出行環(huán)境，一起行動(dòng)的還有主管副市長(zhǎng)，以及10多個(gè)部門的負(fù)責(zé)人�？梢哉f(shuō)，這次不過(guò)是一次現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)。

　　其二，從實(shí)際情況來(lái)看，作為市委書(shū)記，其出行也并非完全能夠自行其是。為了盡量減少對(duì)地方、對(duì)基層的驚動(dòng)，也為了能真正了解到實(shí)情，書(shū)記往往確實(shí)要求不打招呼、不擾民，但具體的辦事人員則很難真正做到“不打招呼”。所不同者，只是盡可能縮小“打招呼”的范圍而已。對(duì)此，不必太求全責(zé)備。

　　轉(zhuǎn)變作風(fēng)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，從以前官員出行時(shí)的前呼后擁，到現(xiàn)在越來(lái)越多“私訪”；從以前民眾只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)遙望，或干脆被交通管制，到現(xiàn)在每每能在街頭巷尾“偶遇”官員，這中間的變化還是值得肯定和鼓勵(lì)的。這至少表明，作風(fēng)、政風(fēng)的變化是可以期待的。而惟有官意與民意的交集之處多起來(lái)，良性互動(dòng)、互通、互聯(lián)才有可能實(shí)現(xiàn)。

　　至于攝影師的突入現(xiàn)場(chǎng)，完全可以理解為轉(zhuǎn)變作風(fēng)過(guò)程中的一個(gè)小波折、小不適。畢竟，這樣的轉(zhuǎn)變牽涉甚廣，方方面面都需要一個(gè)適應(yīng)、跟上的過(guò)程。以前，只要身影能跟上領(lǐng)導(dǎo)就可以了，現(xiàn)在僅有亦步亦趨則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，大家都應(yīng)該來(lái)一個(gè)觀念、意識(shí)的突變。

　　當(dāng)然，這其中也包括媒體報(bào)道方式的變化。是呀，領(lǐng)導(dǎo)下一次基層，了解一點(diǎn)情況，這本來(lái)就是分內(nèi)之事、當(dāng)理之政，正常報(bào)道即可，實(shí)在犯不著搞出一些神神秘秘的“偶遇”。（胡印斌）