正當兩款打車軟件“打”得難分難解之時，馬云馬年再出奇招：宣布將在3月8日針對手機淘寶推出一個“請全國用戶免費吃喝一天”的活動。

　　也許是美國經濟學家弗里德曼那句經典的“天下沒有免費的午餐”太過深入人心，馬云此舉的目的也引來各路人士的分析。有分析人士因而頗有危機感地提醒，消費者別當“阿Q”，最終成了別人網中魚也不自知。這倒讓筆者想起去年的一樁爭議。當時，馬云稱目前的商業(yè)地產價格奇高，希望通過網購的發(fā)展，削弱傳統商業(yè)的力量……他表示相信網購的力量可以把房價、物價打壓下來。此言論引發(fā)房地產大佬們的不滿，紛紛表態(tài)予以回擊。更有房產大佬表達了對“雙11”300億元成交額的“不屑一顧”，稱300億元也就是幾塊地錢。話是這樣說，但誰見過財大氣更粗的房產大佬，掏出銀子讓老百姓樂一樂呢？

　　互聯網經濟正在改變許多行業(yè)的生態(tài)，像曾經不可撼動的銀行、券商等，現在都感受到了網絡經濟的沖擊力。而互聯網經濟常用的一個“殺手锏”便是免費或者低門檻。盡管360這次訴訟輸給了騰訊，但如果沒有360，恐怕消費者至今還得用著高價殺毒軟件；同樣，沒有網商提供的余額寶等理財工具，草根理財還得看銀行的白眼……

　　以互聯網經濟為代表的新經濟有著自身運行邏輯，消費者的選擇就是最好的選票，在這方面我們似乎沒有必要為“古人擔憂”。當然，任何新生事物都有不完善的地方，網絡經濟同樣離不開“有形之手”的監(jiān)督和規(guī)范。比如，使用打車軟件過程中，存在部分司機挑客、加價以及行車安全中的問題，但這些完全可以通過總結經驗、改進管理以及提升技術水準來加以解決。事實上，相關政府監(jiān)管部門也是在法律范圍內，給予市場充分的尊重。否則很難解釋，一年來，就在爭議聲中，兩款打車軟件的市場不斷擴大，目前已進入40多個城市，并還在繼續(xù)擴大中。試想，如果只看到部分司機挑客以及加價行為，一聽到對打車軟件的反對聲，監(jiān)管部門就采取封殺行動，騰訊、阿里這兩大互聯網巨頭，即使再財大氣粗，恐怕也早就偃旗息鼓了吧。