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鐵道部會員制不如解決一票難求

時間:2012-10-22 10:29   來源:北京晨報

  鐵道部12306客服證實鐵道部已下發《鐵路客戶服務中心會員須知》。須知稱,鐵路會員從低到高分為普通、銀卡會員等,不同會員購票乘車將獲3、5等不同倍數積分。鐵道部正小范圍推行“會員制”,100元車票最多可換800積分,目前已有4220人成為鐵路會員。(10月21日《南方日報》)

  實在難得,鐵道部居然也開始打“親民招牌”了,一個會員積分制,雖目前還只是小范圍推行,但已看得見背后鐵道部的努力,已經在向公眾“靠攏”了。不管鐵道部出于什么目的、什么原因來打親民牌,來樹立自己的形象,這種意識總歸是好的,有改進也是不錯的。盡管就目前而言,這種改進的幅度依然很小,能夠得利的人也只是“小眾”,但只要這背后的意識不改,親民的做法不變更,那對公眾而言,遲早有一天會享受到鐵道部如此做法帶來的利好。

  但同時,也必須客觀冷靜分析的是,任何的改進,都應以雪中送炭為主、錦上添花為輔。就公眾而言,對鐵道部最大的期盼,無疑是人多的時候,能夠登得上12306,同時能夠買得到票。如果鐵道部著手解決這“一票難求”的問題,且有明顯改進,那無疑是雪中送炭,可如今的問題是,網站登不登錄得上去,鐵道部沒有過多解釋與努力;“一票難求”的頑疾,鐵道部雖然一直說在解決,但剛過去不久的這個“十一”,卻將這幻想擊碎。

  所以,解決一票難求才是最好的鐵道部形象片,如果一票難求的頑疾依然存在,那鐵道部再多其他方面的努力,也難以為其樹立良好的形象,會員積分制固然不錯,但如果票都買不到,哪有可能享受這種錦上添花的舉措呢?當一票難求沒有解決,所謂的會員積分制,不過是空中樓閣罷了。(龍敏飛)

編輯:高斯斯

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