“有些事現在不做，一輩子都不會做了”。10年前，臺灣電影《單車環島日志》掀起了單車環島風潮。如今作為一種生活風尚，在臺灣隨時隨處都能看到騎行者身影，這些來自寶島內外的騎行者們不斷挑戰自我，用心感受著路上的風景與濃厚人情。

　　單車騎行在臺灣到底有多火爆？臺灣中華單車文化理事長陳守忠告訴記者，大多數臺灣年輕人把騎單車環島當作是非常寶貴的人生歷練，在畢業旅行或者成人典禮時，常會選擇環島騎行。他說，這個暑假他就帶桃園市高原小學的8個畢業生進行了一次環島旅行。“除了學生，還有他們的家長，總共20多人，”陳守忠說，除了游歷名勝，騎行過程中還有與當地少數民族學生互動、捐助弱勢團體的環節。“騎行，鍛煉了孩子們的體魄，也讓他們對臺灣社會有了更真實的認識。”

　　在眾多環臺灣騎行者中，也有很多大陸游客的身影。來臺騎行之前，他們先做好功課，設計路線，或是帶著自己的單車來，或是在臺灣租用單車，還有些人干脆到臺灣花錢買輛新車，環島之后再請店員將車裝箱，與采購的伴手禮一起運回大陸。

　　為了給騎行者創造良好的環境，臺灣的許多縣市政府專門規劃設置了各具特色的單車旅行線路，為民眾提供不同的戶外休閑旅行選擇。臺灣旅游管理部門則將全臺各景區的單車線路串聯起來，形成一個完善而舒適的環臺單車道路系統，游客可以根據自己的需求，選擇環島旅行或者城鄉“微旅行”。

　　“進來坐坐，喝杯茶！”大家可能想不到，臺灣各地的派出所大多變成了“鐵馬驛站”，提供打氣、簡易維修等服務，成為另外一道美麗的風景。以高雄仁武的大華派出所為例，警員們特意挪出空地在此成立驛站，自掏腰包提供茶水、藥品，讓車友“喘口氣，再出發”。再如臺灣的花東地區，當地派出所提供的服務更是貼心到家，這里有淋浴房，還有休息室。騎行途中，最怕輪胎被異物刺破，不少派出所提供免費補胎服務，讓車友們十分感動。花蓮鳳林分局的警察笑稱，現在他們的補胎技術已經跟專業車行差不多，以后退休轉行都不用愁了。

　　臺灣的小鎮風情、鄉野風光別具特色，許多地方都適合單車騎行。在臺灣騎行，有很多路線選擇，可以是環島旅行，也可以是區域的城鄉小旅行。就區域路線來說，新竹峨眉湖環湖自行車道，南投日月潭風景區自行車道，花蓮七星潭濱海自行車道，花蓮石門長濱段自行車道，臺東關山環鎮自行車道，臺北關渡自然公園自行車道等等，這些都是經典的路線。至于環島旅行路線，則需要根據騎行者具體時間安排和自身體力情況而定，環島一圈大約為1200公里，需要2個星期左右。

　　臺灣自行車旅游協會理事長姜俊瑋告訴記者，他推薦9天的環島團體旅行。可以選擇逆時針路線，從臺北出發后，第一天夜宿苗栗的竹南，第二天到彰化鹿港，第三天到臺南，之后是屏東楓港、臺東知本、臺東池上、花蓮、宜蘭，最后回到臺北。這條路線匯集了臺灣的人文風情和山海美景。單車團體游前有向導車，后有壓陣車、救援車，沒有后顧之憂，真正悠游自在。

　　當記者請教姜教練騎行最需要的注意事項時，他呵呵一笑說：出發！姜俊瑋表示，關鍵是要行動而不只是心動，只要你開始騎行，就沒有克服不了的困難。在路上遇到困難，只要你開口，總是會有人真心誠意地幫助你，接下來就是自在行走、游目騁懷，享受騎行的快樂。(記者 吳亞明）