7月14日，虎門港7、8號(hào)碼頭迎來今年首條臺(tái)灣直航航線，這是虎門港開通的第二條對(duì)臺(tái)直航航線，高雄貨物兩日可抵達(dá)東莞。

　　據(jù)了解，該航線由中聯(lián)航運(yùn)CULINES和萬海WANHAI航運(yùn)共同運(yùn)營，依次掛靠“高雄-臺(tái)中-(基隆)-鹽田-黃埔-虎門”。航線把虎門港作為大陸最后掛靠港，旨在為廣大客戶出口臺(tái)灣提供更具時(shí)效性的物流通道，服務(wù)兩岸貿(mào)易。

　　2010年開通的第一條臺(tái)灣航線，位于5、6號(hào)泊位，航線沿線掛靠的港口則依次為：虎門港5號(hào)、6號(hào)泊位→蛇口→基隆→臺(tái)中→麥寮→高雄→黃埔→虎門港5號(hào)、6號(hào)泊位，從東莞出發(fā)兩天即可到達(dá)臺(tái)灣。

　　第二條對(duì)臺(tái)直航航線立足東莞，服務(wù)珠三角，提供完善便捷的水路、陸路集輸港服務(wù)；同時(shí)，位于碼頭后方1公里處的東莞保稅物流中心將依托“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”滿足廣大客戶的保稅倉儲(chǔ)需求；此外，為進(jìn)一步支持虎門港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)，提供更加高效便捷的進(jìn)出口通關(guān)服務(wù)，海關(guān)和國檢等口岸單位已全面進(jìn)駐港區(qū)辦公。

　　“這將大大降低在莞企業(yè)的物流成本。”虎門港7、8號(hào)碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，直航開通后，高雄的貨物只需2天即可到東莞。而在出口方面，從東莞上大船直航出口比轉(zhuǎn)運(yùn)至香港出口，時(shí)間上能節(jié)省1至2天，費(fèi)用也能大大節(jié)省。