15日，舟山新潔利遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司所屬“新潔利15”漁船上的船員張志軍全身浮腫已近一周，慢性腎衰竭幾乎將他的意志消磨殆盡。
船員們看著張志軍腫脹得越來(lái)越可怕的身體，意識(shí)到了問題的嚴(yán)重。但是，他們供職的漁船此時(shí)正在福建東山外海航行，坐標(biāo)已超過大陸與臺(tái)灣之間的海峽中線，四周是一望無(wú)際的大海，怎么辦？
不能坐以待斃！他們抱著最后一絲希望，向舟山海事局發(fā)出了求救信號(hào)……
這條凝聚著生命呼喚的信息輾轉(zhuǎn)多處，最后被東海海事局作為救助任務(wù)下達(dá)給駐在廈門的交通運(yùn)輸部東海第二救助飛行隊(duì)時(shí)，已經(jīng)是當(dāng)天下午3點(diǎn)40分。
“求救船只坐標(biāo)超出我隊(duì)搜救區(qū)域40公里！”東二飛接報(bào)后發(fā)現(xiàn)棘手情況。
作為大陸方在臺(tái)灣海峽的唯一空中救援力量，東二飛自2004年在廈門成立以來(lái)，就被賦予保衛(wèi)臺(tái)灣海峽、促進(jìn)兩岸關(guān)系和諧發(fā)展的重要使命。本著救護(hù)生命的純潔道義和使命，東二飛的搜救空域今年已實(shí)現(xiàn)跨越海峽中線，這對(duì)兩岸來(lái)說可謂歷史性突破。經(jīng)過多年交流，東二飛與臺(tái)灣民間機(jī)構(gòu)中華搜救協(xié)會(huì)建立了良好的溝通協(xié)作關(guān)系，即便超出了搜救區(qū)域，在向?qū)Ψ綀?bào)告并委托協(xié)調(diào)后一般也能進(jìn)行搜救。但這次，求救方病情危重、體征不明，時(shí)間就是生命。
“讓船全速往大陸方向行駛，與直升機(jī)會(huì)合，以一個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間來(lái)算，屆時(shí)船只的位置完全可以走完40km，進(jìn)入搜救空域內(nèi)。”東二飛迅速提出救援計(jì)劃。
接令前，東二飛救助隊(duì)早已整裝待發(fā)。計(jì)劃甫一下達(dá)，下午4點(diǎn)25分，S-76C+型海上專業(yè)救助直升機(jī)從廈門高崎機(jī)場(chǎng)騰空而起。
接近會(huì)合點(diǎn)時(shí)，一片積雨云擋住了機(jī)長(zhǎng)黃智斌的視線。下方天氣不明，但直升機(jī)義無(wú)反顧地沖下云層，搜尋目標(biāo)。17時(shí)許，趙光輝的視線里終于出現(xiàn)了“新潔利15”的身影，但他馬上發(fā)現(xiàn)了新問題——“新潔利15”為深海漁船，船只周圍遍布桅桿、漁網(wǎng)和鋼索，難以找到安全降落救生員的區(qū)域。
經(jīng)過低空觀察，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的絞車員朱強(qiáng)松判斷，船尾的一小塊空地可以降落。在隊(duì)員一致認(rèn)可后，救援馬上展開。配合機(jī)長(zhǎng)黃智斌精準(zhǔn)的懸停，朱強(qiáng)松用絞機(jī)把救生員任杰放下。在判定張志軍意識(shí)尚且清醒后，任杰立即為他套上救生索。二十分鐘不到，直升機(jī)已成功將病人和一名陪同者接上飛機(jī)，并全速返航。18時(shí)29分，病人在高崎機(jī)場(chǎng)落地，被火速送往醫(yī)院。
這次救援，只是東二飛執(zhí)行的220多次救助飛行任務(wù)中的一次。東二飛的巾幗隊(duì)長(zhǎng)趙璐表示：“交通運(yùn)輸部在我國(guó)四個(gè)重點(diǎn)防衛(wèi)事故海區(qū)，都設(shè)立了救助飛行隊(duì)，我們只是其中之一。不同的是，我們還肩負(fù)著守護(hù)臺(tái)灣海峽的特殊使命，不僅要保障大陸遇險(xiǎn)者的生命安全，也要為臺(tái)灣同胞多做點(diǎn)事。”
2005年10月6日，在靠近東山外海的海域，一艘因故障失去動(dòng)力的臺(tái)灣漁船已在海上漂流了45個(gè)小時(shí)，失去淡水補(bǔ)給的兩名臺(tái)灣船員隨時(shí)有生命危險(xiǎn)。由于距離大陸較近，救援任務(wù)交給東二飛執(zhí)行。東二飛的救援人員用一個(gè)半小時(shí)就完成了這項(xiàng)高難度任務(wù)，創(chuàng)造了大陸航空器救援臺(tái)灣民眾的先例。
目前，東二飛下轄的廈門、福州兩個(gè)救助基地，已配備了4架救助航空器、112名職工組成的精干力量，在以廈門和福州兩個(gè)基地為圓心，半徑為110海里的區(qū)域內(nèi)執(zhí)行救助任務(wù)，涵蓋了臺(tái)灣海峽以及福建沿海地區(qū)。東二飛除了積極救援臺(tái)灣海峽的遇險(xiǎn)者，還積極參與海峽兩岸各級(jí)應(yīng)急保障體系，并參與了海峽兩岸聯(lián)合演練等多項(xiàng)重大演習(xí)活動(dòng)；派出直升機(jī)對(duì)海峽號(hào)客滾輪和各大海峽體育賽事進(jìn)行護(hù)航保障；并積極推進(jìn)福廈金醫(yī)療救助專線的設(shè)立……
基于純潔的道義和使命，生命的召喚在救助的那一刻超越了界限，成為兩岸共同的追求與心聲。(記者 周思明)
