福建省福州港口管理局副局長鄧坤3日在福州接受媒體采訪時透露，今年上半年，福州港對臺旅客進出完成7.57萬人次，其中兩馬“小三通”完成1.51萬人次，平潭-臺中航線達6.06萬人次。
福州港“小三通”客運始于2001年1月，而對臺客滾運輸始于2011年11月。統(tǒng)計數(shù)字顯示，截至2012年底，福州港對臺客運量達57.2萬人次，其中“兩馬”客運航線及直航臺灣本島包船完成46.9萬人次，平潭-臺中客滾航線10.3萬人次。
鄧坤說，發(fā)展對臺“三通”十余年，加上特殊的地緣人文關系，使福州與臺灣之間經(jīng)貿(mào)合作往來日趨密切，福州港因此成為兩岸經(jīng)貿(mào)合作和人員往來的重要通道。
福州港是大陸對臺“三通”的重要口岸，1997年被大陸交通部定為兩岸集裝箱班輪“試點直航”和2001年被定為閩臺“小三通”首航的兩個港口之一，2008年被列為海峽兩岸第一批海上直航口岸。
目前，對臺客運是福州港的特色，其方式多樣，既有離島“小三通”航線，又有至本島的直航航線，均實現(xiàn)了常態(tài)化運輸。此外，還有不定期的閩江口內(nèi)港區(qū)、三都澳港區(qū)至臺灣本島雙向“包船”的非常態(tài)化運輸航線。
鄧坤表示，下階段福州港要以推動閩臺經(jīng)貿(mào)合作和人員往來為著力點，力爭擴大“三通”整體覆蓋面和服務面，努力使其在對臺“三通”上培育新亮點，繼續(xù)走在對臺“三通”港口的最前列。
據(jù)介紹，福州港正著力完善對臺客運基礎設施，重點加快平潭金井作業(yè)區(qū)基礎設施建設，加快黃岐、瑯岐對臺客運碼頭前期工作；繼續(xù)穩(wěn)固臺灣離島“小三通”航線，配合先期開通黃岐-馬祖客運航線；繼續(xù)發(fā)展平潭綜合實驗區(qū)閩臺客滾運輸班輪航線，推動開通平潭至臺北客滾航線；推進閩臺兩岸車輛互通，構(gòu)建更加便捷的兩岸直接往來綜合樞紐和重要通道。(記者 羅欽文)
